Mercedes AMG GT Coupé 4 porte, la supercar da oltre 1.100 CV

®
Çok Okunanlar

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir iddiadır Knorr-Bremse, fuarın ana...

Sensata’nın yeni PyroFuse’u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Aktif ve pasif korumanın tek bir cihazda birleştirilmesi, EV yüksek gerilim arıza koruma tasarımındaki temel bir ödünleşimi ortadan kaldırır...

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008 alınır mı?  Peugeot 3008, SUV...

Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Malzeme tedarikçilerinin yanı sıra CATL ve Qualcomm'u da onurlandıran Volkswagen'in ödülü, stratejik tedarik riskinin nerede görüldüğünü ortaya koyuyor Volkswagen...

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da hizmet edip edemeyeceğine dair...

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV üretiminin stratejik bir öncelik...

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli genişletilmiş menzilli FH Aero...

La nuova Mercedes-AMG GT Coupé 4
porte debutta ad Amburgo e inaugura una nuova fase per le
sportive elettriche del marchio. La vettura riprende alcune
soluzioni della Concept GT XX e punta su prestazioni elevate,
ricarica ultra-rapida e tecnologie derivate dal motorsport.

   
Con l’obiettivo di trasferire il Dna sportivo AMG nel mondo
elettrico senza rinunciare al coinvolgimento di guida e alle
sensazioni tipiche delle sportive della casa di Affalterbach, la
nuova AMG GT Coupé 4 porte porta in dote un sistema composto da
tre motori elettrici a flusso assiale sviluppati con Yasa eroga
fino a 1.169 CV, permettendo uno 0-100 km/h in 2,1 secondi e una
velocità massima limitata a 300 km/h.

   
La piattaforma a 800 Volt supporta ricariche oltre i 600 kW e
consente di recuperare circa 460 chilometri di autonomia in 10
minuti. La batteria utilizza celle cilindriche raffreddate
singolarmente tramite un sistema ispirato alla Formula 1, mentre
il Central Coolant Hub gestisce le temperature di batteria,
motori ed elettronica per mantenere prestazioni costanti anche
durante utilizzo intenso in pista o nelle fasi di ricarica ad
alta potenza.

   
Sul fronte dinamico debutta il sistema AMG Active Ride Control
con sospensioni pneumatiche e stabilizzazione semiattiva del
rollio, affiancato da sterzo posteriore attivo, trazione
integrale AMG Performance 4Matic+ e aerodinamica attiva
Aerokinetics. Mercedes-AMG introduce anche la modalità AMG Force
S+, che riproduce sonorità e cambi marcia virtuali ispirati ai
motori V8, insieme alla piattaforma software MB.OS che permette
di personalizzare risposta dell’acceleratore, assetto, trazione
e comportamento in curva.

   

Automobile Magazine – ITALIA