Montoya and his farewell to F1: “NASCAR is better than making up the middle of the pack”

®
Çok Okunanlar

Otomotiv ve Mekanik Servisler-Nitril Eldiven Nedir?

Nitril Eldiven Nedir? Endüstriyel Kullanım Alanları ve Doğru Eldiven Seçimi Rehberi Endüstriyel çalışma ortamlarında çalışanların güvenliğini sağlamak için kullanılan koruyucu...

“COBRA II” Romanya’da Sahneye Çıktı

Türkiye'nin lider kara sistemleri ihracatçısı Otokar, Romanya'da düzenlenen BSDA 2026 savunma fuarında Romanya'da üretilen ilk COBRA II zırhlı aracını...

TAİD Zirvesinde Taşımacılığın Geleceği Konuşuldu

Ağır ticari araç ve lojistik sektörünün önde gelen temsilcileri, 8. Ağır Vasıta ve Treyler Zirvesi’nde bir araya geldi. TAİD...

Demireller Traktör New Holland 3S İzmir Torbalı’da Hizmete Açıldı

TürkTraktör, çiftçilere satış, servis ve yedek parça hizmetlerini tek çatı altında sunan 3S plaza yapılanmasını büyütmeye devam ediyor. New...

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 Nürburgring Rekoru: 325 Beygirlik Kompakt Canavar

Volkswagen Golf GTI EDITION 50, Nürburgring’de Öncü Oldu Volkswagen, ön tekerlekten çekişli otomobillerde çıtayı bir kez daha yükseltti. 325 beygirlik...

Buğra Dereli, Turkrent Desteğiyle Avrupa Pistlerine Adım Attı

Motorsporlarında yeni nesil yeteneklerin yükselişi hız kazanırken, Türk sürücü Buğra Dereli kariyerinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Turkrent’in ana...

Wings for Life World Run ile Umuda Destek

Yüce Auto-Škoda, 10 Mayıs Pazar günü, dünyanın farklı noktalarında aynı anda gerçekleştirilen Wings for Life World Run’a partner olarak...

Montoya, farewell without regrets Juan Pablo Montoya was one of the most instinctive and spectacular riders of his generation, capable of combining talent and aggression without compromising. On the track he has always stood out for a rough style, made up of braking at the limit and decisive overtaking, and it was logical that a personality of this caliber, if brought into Formula 1, would clash with that of Michael Schumacher. It was precisely the combination between the Kaiser and Ferrari that was one of the reasons why Juancho achieved less than he hoped for (seven victories in 95 GPs), but the 1975-born driver remained in the hearts of fans and enthusiasts for being a divisive but authentic figure, who left Formula 1 very early (at 30) because he had no intention of driving to make up the numbers. And today, two decades later, he doesn’t regret it. Montoya’s words “I don’t regret leaving Formula 1, it was the right thing for me. One of the reasons why I left was that I didn’t feel comfortable staying just to make up the numbers”, these are Juancho’s words reported by Casinostugan. “In my day, drivers retired at around 35. So, in 2006, I was about to sign probably my last contract. And I wasn’t going to sign a contract to race mid-table, just to be able to say I was still in F1.” The Colombian’s adventure in NASCAR lasted seven full seasons. His best result came in eighth place in 2009: “I thought it would be fun, but, when I think about it, I wasn’t really having fun. I didn’t like going to the track. And considering all the effort I had to put into something I didn’t like, it didn’t make sense to continue.”

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Dacia Bigster 1.2 TCe Eco-G 140

LPG Hibrit SUV ile 1.500 km’ye Varan Menzil... Dacia, Bigster ile SUV gamını yukarı taşıyarak Duster’ın üzerine konumlanan daha geniş, daha konforlu ve daha uzun...

Opel’den Wörthersee Çıkarması: Elektrikli GSE Modelleri Sahneye Çıktı

Opel, Avusturya’da düzenlenen XS CARNIGHT Wörthersee Edition etkinliğinde yüksek performanslı elektrikli modelleriyle dikkatleri üzerine çekti. Markanın yeni nesil GSE ailesi kapsamında tanıttığı Mokka GSE,...

Maserati, Roma’da Tarih ve Performansı Buluşturdu

İtalyan lüks otomobil üreticisi Maserati, Roma’da ilk kez düzenlenen Anantara Concorso Roma 2026 etkinliğinde hem tarihi modelleri hem de yeni nesil süper spor otomobilleriyle...

Maserati’den Çifte Kutlama: Trident ve İlk Yarış Zaferi 100 Yaşında

İtalyan lüks spor otomobil markası Maserati, 2026 yılında tarihindeki en önemli dönüm noktalarından ikisini aynı anda kutlamaya hazırlanıyor. Marka, ikonik Trident logosunun 100’üncü yılı...

Volvo Cars’ta Satışlar Geriledi: Elektrikli Modeller Gücünü Koruyor

Volvo Cars, 2026 yılının Şubat–Nisan dönemine ilişkin küresel satış verilerini açıkladı. İsveçli üretici, söz konusu üç aylık dönemde 162 bin 864 araç satışı gerçekleştirirken,...

Stellantis’ten Peugeot’a Yeni Yönetici Ataması

Stellantis Grubu, Avrupa operasyonlarında önemli bir görevlendirmeye giderek Marta Navarro’yu Peugeot markasının “Enlarged Europe” sorumluluğuna getirdi. Navarro, doğrudan Stellantis Commercial Operations Enlarged Europe Başkanı...

Stellantis’te Üst Düzey Atama: Roberta Zerbi’ye Yeni Görev

Stellantis Grubu, Avrupa operasyonlarında önemli bir atamaya imza atarak Roberta Zerbi’yi “Customer Journey Excellence and Network Development” biriminin başına getirdiğini açıkladı. Atama, Enlarged Europe...

Free Racing at Mercedes: Wolff’s Plan for Russell and Antonelli

The internal battle between Mercedes drivers George Russell and Kimi Antonelli has become one of...
Antonelli Hamilton

Hamilton Retirement Rumours Grow: Silverstone Farewell on the Horizon?

Speculation over Lewis Hamilton’s future in Formula 1 has intensified, with reports suggesting the seven-time...
Vasseur

Chandhok: “If these are the big Ferrari updates…”

Ferrari, first real disappointment of the year? Ferrari began the 2026 season behind Mercedes, confident...