Cadillac doesn’t stop: more updates in Monaco. And Perez can’t wait: “We learn race after race”

®
Çok Okunanlar

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route 66'sı, Avusturya'nın Großglockner Geçidi...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında gerçekleştirilen uzun menzil testinde...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

The Cadillac towards Monte Carlo A new test for the Cadillac, and the Americans want to get there prepared. Monte Carlo represents a demanding challenge, which tests drivers and teams with its narrow streets famous for not forgiving the slightest mistake. As in Miami and Montreal, Mario Andretti’s team will have updates on the MAC-26: among the areas that will present innovations there are a new rear wing and modifications to the exhaust pipe, with the aim of improving performance in slow corners. If it is the debut in Monegasque glamor for Cadillac, the same cannot certainly be said for Sergio Perez and Valtteri Bottas: the Mexican won here in 2022 with Red Bull, while the Finn achieved a podium in 2019. This is how the two Cadillac drivers framed this weekend’s Monaco GP. Perez’s words “We made a big step forward in Canada. I managed to compete in the middle of the pack in both the Sprint and the Grand Prix”, this is Perez’s comment. “Obviously there are aspects we need to improve on, but everything is very new here. We are continually learning and making progress together, as a team, step by step, race by race. Monaco is a unique and extremely challenging circuit, but it is one of my favorite races on the calendar. I love street circuits and have really fond memories of my win here in 2022, so hopefully this weekend we can continue to make progress.” Bottas’ words “The last few races have been a bit complicated for my side of the garage. We faced some problems, but that was to be expected with a brand new team,” added Bottas. “It’s all part of the learning process. We know that progress takes time, but the team and I are working very well and closely together to make those steps forward. Clearly, we are making progress and becoming more competitive session after session, which is exciting. It’s no secret that Monaco is challenging, but it’s a place I love racing. I’m excited to see what we can do.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-06-03 00:00:00