Leclerc: “After what we saw in FP3, perhaps Mercedes wasn’t even at maximum power in qualifying…”

®
Çok Okunanlar

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik planı kapsamında B, C...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında gerçekleştirilen uzun menzil testinde...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı....

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Unbeatable Mercedes

The qualifying for the Australian Grand Prix they returned a clear and defined picture on the team to beat: Mercedeswhich placed both cars on the front row, detaching the first of the opponents – Isack Hadjar on Red Bull – by 785 thousandths from pole.
In short, only reliability could worry the two W17s, which seem to be able to easily dictate the pace, even if they were overtaken at the start.

Leclerc’s joke

“What can I do against Mercedes? Nothing“, admitted Charles Leclerc without mincing words in the post-qualifying interviews. The Monegasque from Ferrari, who finished fourth, explained: “On Friday they were really very strong and they didn’t have the engine at full power like this morning. And I don’t even know if they were at maximum power in qualifying…”.

Leclerc has this doubt because of what he saw in FP3 – where George Russell trailed Lewis Hamilton by six tenths on used tires -: Maybe they held onto something a little, because this morning was crazy. For the race I don’t know what to expect. But I think they will be on another planet, just under a second per lap faster than everyone elseunderlined a disconsolate Leclerc.