Lawson’s admission: “Without the Safety Car it would have been difficult to finish where we arrived”

®
Çok Okunanlar

2026 FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezon açılışı

2026 FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezon açılışı olan 43. Endülüs Rallisi - Sierra Morena - Córdoba Dünya Mirası Alanı...

Delphi Türkiye Yenifoça Yat Yelken Kulübü Sponsoru

Delphi Türkiye, Yelken Sporunda Yeni Rotasına Birincilikle Başladı! Delphi Türkiye, Yenifoça Yat Yelken Kulübü’nün Sponsoru Oldu! Geliştirdiği yüksek teknolojili ürünlerle...

Kış Lastikleri Ne Zaman Değiştirilmeli, Nasıl Saklanmalı?

Hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte sürücüler için önemli bir dönem başlıyor. Mevsime uygun lastik kullanımına geçiş için hatırlatma yapan lider...

EvoLog lojistik büyümeye devam ediyor

EvoLog Lojistik, uluslararası karayolu taşımacılığındaki kapasitesini artırma hedefi doğrultusunda yatırımlarına devam ediyor. Tırsan Tenteli Perdeli Multi-Ride treylerlerden oluşan 150...

Tofaş Tiyatro Kulübü Büyük Usta Haldun Dormen İçin Saygı

Türkiye otomotiv sanayinin köklü kuruluşu Tofaş, üretimden pazarlamaya, sürdürülebilirlikten sosyal sorumluluk çalışmalarına uzanan bütünsel yaklaşımıyla insanı ve toplumsal faydayı...

Yeni JUKE Sahnede…

Nissan, Japonya’daki küresel genel merkezinde düzenlenen Vision etkinliğinde tamamen yeni, tam elektrikli JUKE’u tanıttı ve Avrupa’daki elektrifikasyon stratejisinde önemli...

TEMSA’dan Litvanya’ya 15 elektrikli araç teslimatı

TEMSA, elektrifikasyon dönüşümünün Avrupa’daki öncülerinden Litvanya’ya 15 adet MD9 electriCITY teslim etti. 2026 yılı içinde teslimatı planlanan diğer araçlarla...

 

Still in the top 10

After a negative start to the season in Australia, with the first race of the world championship finishing in 13th place, the last two events of the world championship ended with rather satisfactory results for Liam Lawson. While in China the New Zealander took 7th place in both the Sprint and the long race, a Suzuka the Racing Bulls driver repeated himself with another placing in the points, this time in ninth position.

Safety Car: pros and cons

A race which, contrary to expectations following the colorless performance in qualifying, turned into a comeback dictated partly by strategy and, above all, by luck due to the entry on the track of the Safety Car which allowed him to recover other positions. An episode that proved favorable to the New Zealander, the first to recognize that, without what happened, the final result would have been complex to achieve: “I’m very happy with today. Starting from where we were and the doubts we had due to yesterday’s problems, the team did a great job in rebalancing the car, which led to a solid race. The first part of the race was really tough, but we managed to find a better speed window during the Hard stint towards the end. We were also a bit lucky with the Safety Car, which helped us get into the points. Without it, it would have been difficult to end up where we areso it’s good to bring home a positive result. That’s three points finishes in the last two races, which gives us good momentum heading into the break. I will take time in training and with the team to reflect on the last month before Miami as we continue to work to improve.” The exact opposite, however, happened to his teammate Arvid Lindblad. Surprisingly ninth in qualifying on a track he had never faced before in his career, the Briton entered the ‘list’ of drivers who paid dearly for the introduction of the Safety Car following Oliver Bearman’s bad accident, to the point of leaving the points zone and relegating to 14th placewhere Lawson’s race began: “The moment the Safety Car came in is probably what penalized us the most Today. I was in tenth position up to that point, and then I slipped to fourteenth. From then on, we no longer had the pace to catch up. It’s a shame, but we already knew before the start that it would be a more defensive than offensive race. It’s disappointing not to get any points today, but well done to the team and Liam. There were some things this weekend that didn’t favor us, but I will use the April break to work hard and put myself in the best position possible for Miami.”

Diğer Haberler

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel…

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel Kredili Alım Avantajları...  Volkswagen Ticari Araç, Caddy Life ve Transporter modellerinde Nisan ayına özel avantajlı kredi seçenekleri sunuyor. Kampanya...

Delphi Türkiye Yenifoça Yat Yelken Kulübü Sponsoru

Delphi Türkiye, Yelken Sporunda Yeni Rotasına Birincilikle Başladı! Delphi Türkiye, Yenifoça Yat Yelken Kulübü’nün Sponsoru Oldu! Geliştirdiği yüksek teknolojili ürünlerle otomotiv sektörüne referans niteliğinde çözümler...

TEMSA’dan Turse Turizm’e 10 Adet Prestij Teslimatı

Türkiye genelinde turizm ve servis taşımacılığındaki büyümesini sürdüren TEMSA, müşteri odaklı yaklaşımıyla farklı segmentlerdeki ihtiyaçlara çözüm sunmaya devam ediyor. TEMSA, Antalya’da faaliyet gösteren Turse...

Kış Lastikleri Ne Zaman Değiştirilmeli, Nasıl Saklanmalı?

Hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte sürücüler için önemli bir dönem başlıyor. Mevsime uygun lastik kullanımına geçiş için hatırlatma yapan lider lastik üreticisi Continental, sıcak havalarda...

Yeni DS NO4 modeli Türkiye’de satışa sunuluyor…

Premium segmente sofistike bir yorum getiren yeni DS N°4, tamamen yenilenen aydınlatmalı ızgarası ve DS logosuyla oluşturduğu çarpıcı ışık imzasıyla teknolojik mükemmeliyeti tasarımın merkezine...

Chery Auto China 2026 Aile Mobilitesi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, “aile” merkezli yeni bir marka değer sistemi inşa ediyor. Bu yeni yaklaşımını, Nisan 2026’da düzenlenecek Auto China 2026...

Sezonun ilk yarışında gövde gösterisi yaptı…

Motor sporlarında genç yetenekleri desteklemeye devam eden Petrol Ofisi Grubu, Türkiye Karting Şampiyonası'nın güçlü ekibi Dynamic Racing Team'in ana sponsoru oldu. Karting yarışlarının köklü...