Nassbremsen aus 80 km/h – dass dieses Kriterium im Reifentest der AutoBild zur Qualifikation in tiefere Prüfeinheiten bestimmt wurde, ist nachvollziehbar: Es ist die sicherheitstechnisch relevanteste Disziplin angesichts der immer milder werdenden europäischen Winter. Die Reifenentwicklung ist stets ein Balanceakt, in dem Nässe-Performance und Grip, wirtschaftliche Aspekten wie Rollwiderstand und Laufleistung sowie Komforteigenschaften wie Geräuschentwicklung möglichst gut in Einklang gebracht werden müssen. Wenn ein Gummi allerdings zum Sicherheitsrisiko wird, ist der Ofen aus. Und im Qualifying zum Finaldurchlauf des Winterreifentests 2025 der AutoBild haben sich mal wieder einige Profile namhafter Hersteller ins Aus gebremst.
Es sind zum Teil die Reifen der üblichen Verdächtigen mit mäßiger Nassgrip-Kompetenz: Goodride, Imperial, Westlake, Infinity oder Windforce. Erneut fallen die Profile dieser asiatischen Hersteller mit negativen Bremswerten auf. Unter den schlechtesten Nassbremsern fällt auch die Marke Maxxis mit ihrem Profil Premitra Snow auf. 41 Meter stehen im Ergebnisbogen bei einer Vollbremsung aus 80 km/h. Zum Vergleich: Der Dunlop Winter bringt das Testauto nach 33,3 Metern Bremsvorgang vollständig zum Stillstand. Was die Differenz von über 7 Metern und die errechenbare Restgeschwindigkeit bei einem Aufprall auf ein Hindernis mit den Fahrzeuginsassen macht, ist vorstellbar. Nicht begreiflich ist allerdings, warum Maxxis als Marke mit einem von den Verantwortlichen formulierten Qualitätsanspruch so der Premium-Konkurrenz hinterher bremst.
Die von AutoBild veröffentlichten Abstände zeigen aber noch mehr interessante Konstellationen. Der Uniroyal WinterExpert bremst beispielsweise auf Nässe über 1 Meter kürzer als das Conti-Schwesterprodukt WinterContact TS 870 P. Der Finaldurchlauf des AutoBild-Winterreifentest (Dimension 225/40 R18) wird zeigen, ob Continental auch in anderen Bereichen Nachholbedarf hat. Unter den besten Reifen in der Disziplin Nassbremsen reihen sich im Ranking hinter dem Dunlop Winter der Michelin Pilot Alpin 5, der Goodyear Ultra Grip Performance 3 und der Kumho WinterCraft WP 52+ ein. Eine ausführliche Betrachtung auch mit Querverweisen auf andere relevante Reifentests liefert Automotive Insights nach Veröffentlichung des kompletten Winterreifentests – das Redaktionsauge richtet sich konzentriert vor allem auch auf die Prüfkriterien mit wirtschaftlicher Bedeutung.
Lest hier die Resultate des Qualifying der Ganzjahresreifen.
Germany
Çok Okunanlar
Smart bietet künftig auch Plug-in-Hybride an, aber wohl nicht in Europa
Smart hat in China sein erstes Plug-in-Hybridmodell vorgestellt: den #5 EHD. Das neue Mittelklasse-SUV ist...
Tesla liefert 497.099 Elektroautos in Q3 2025 aus
Tesla hat seine Produktions- und Lieferzahlen für das dritte Quartal 2025 veröffentlicht. Der US-Hersteller produzierte...
Lucid-Europa-Chef: „Marke, die E-Mobilität ohne Kompromisse denkt“
Im Gespräch mit Elektroauto-News.Net hat Lawrence Hamilton, Präsident von Lucid Motors Europe, die strategische Ausrichtung...
ZDK fordert „praxisnahe“ CO2-Flottenregulierung
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) begrüßt die Ankündigung von Bundeskanzler Friedrich Merz, beim EU-Gipfel in...
ZF baut 7.600 Stellen ab, aber Antriebssparte bleibt erhalten
Am ersten Arbeitstag von Mathias Miedreich als neuer Vorstandschef bei ZF Friedrichshafen hat das Unternehmen...
LichtBlick stellt Ladelösung für Elektro-Arbeitsfahrzeuge und -Baumaschinen vor
LichtBlick eMobility bringt mit Beck Automationund Phoenix Contact eine neue Ladelösung auf den Markt, die...
Bundesumweltminister Schneider: Regierung bei „Verbrenner-Aus“ noch nicht einig
Bundesklimaschutzminister Carsten Schneider (SPD) hat im Rahmen der Koalitionsklausur in Berlin auf Meinungsverschiedenheiten innerhalb der...
Volvo liefert einmillionstes Plug-in-Hybridauto aus
Volvo hat im September das einmillionste Plug-in-Hybridfahrzeug seiner Unternehmensgeschichte ausgeliefert. Im ersten Halbjahr 2025 entfielen...
E.ON entwickelt neues Reservierungssystem für E-Lkw-Ladestationen
E.ON pilotiert ein neues Reservierungssystem für E-Lkw-Ladestationen. Durch die Plattform können Ladestopps geplant und Ladepunkte...
Seat-Konzern: „Richtiger Mix“ für die Übergangszeit
Sven Schuwirth, Vorstandsmitglied der spanischen Volkswagen-Tochter Seat und verantwortlich für Vertrieb, Marketing und After-Sales, spricht...
E-Auto-Batterie als Treiber der Energiewende: Potenzial von dezentralen Energien
Eine Studie der Unternehmensberatung Roland Berger im Auftrag der „New Energy Alliance“ kommt zu dem...
Bosch-Arbeitsdirektor über E-Mobilität: „Die erwartete Nachfrage ist nicht vorhanden“
Bosch, der weltgrößte Autozulieferer, streicht in Deutschland 22.000 Stellen. Erst kürzlich hatte das Unternehmen den...
Daimler Buses baut öffentliche Ladesäulen auf
Daimler Buses errichtet ab 2026 eigene öffentliche Ladesäulen für E-Busse. Im Fokus stehen hochfrequentierte touristische...
Essendi und Wirelane statten Hotelparkplätze in Deutschland mit Ladestationen aus
Essendi, ehemals bekannt als AccorInvest, zählt zu den größten Hotelbesitzern und -betreibern Europas. Das Unternehmen...
Tesla Cybertruck: Trotz EU-USA-Vereinbarung nicht zulassungsfähig?
Die EU und die USA haben sich in einer gemeinsamen Rahmenerklärung zu einem geplanten Handelsabkommen...
Erste durchgängige MCS-Ladeinfrastruktur für E-Lkw auf der A2 zwischen Berlin und Ruhrgebiet
An der Autobahn A2 ist der erste öffentliche Megawatt-Ladepunkt (MCS) für batterieelektrische Lkw in Deutschland...
Flottenmarkt August 2025: Stromer-Plus gleicht Verbrenner-Minus aus
Nach mehreren Monaten rückläufiger Zahlen zeigt der Flottenmarkt im August erste Anzeichen einer Stabilisierung, berichtet...
Mercedes-Benz GLE und GLS fahren ab Werk auf Reifen von Continental
Mercedes-Benz liefert beide SUVS ab Werk mit EcoContact 6 Q-Reifen aus
Erneuerbare Energien decken in den ersten drei Quartalen 2025 fast 57 % des Stromverbrauchs
Erneuerbare Energien haben in den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 fast 57 Prozent des...
Merz stellt EU-Verbrenner-Aus infrage: Kritik von SPD und Grünen
Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) hat erklärt, das ab 2035 geplante EU-weite Aus für neue, fossil...