Autostrade Alto Adriatico, pedaggi invariati almeno fino al 2029

®
Çok Okunanlar

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Autostrade Alto Adriatico intende
“mantenere inalterati i pedaggi almeno fino al 2029 compreso,
completando i lavori della terza corsia” in A4. L’obiettivo è
stato messo “nero su bianco nell’aggiornamento del piano
economico finanziario da record da un miliardo e 895 milioni”.

   
Lo hanno annunciato i vertici della Concessionaria nel corso
dell’audizione davanti alla prima commissione del Consiglio
regionale del Friuli Venezia Giulia.

   
Oggi – è stato ricordato – Autostrade Alto Adriatico ha una
tariffa di 7,8 centesimi al chilometro per la classe A,
“inferiore rispetto alle altre concessionarie che hanno
recentemente realizzato – al pari della terza corsia dal valore
di oltre 2 miliardi di euro – nuove infrastrutture”. Secondo il
presidente Marco Monaco, si tratta di “una scelta doverosa nei
confronti dei pendolari, dei lavoratori e delle imprese, a
fronte di una situazione geopolitica che rischia di limitare
anche negli anni futuri il potere di spesa delle famiglie”.

   
La crisi geopolitica, è stato spiegato, “ha inciso anche sul
comparto delle infrastrutture con aumenti delle materie prime
(600 milioni in più previsti nel piano economico finanziario) e,
a cascata, sulle opere”.

   

Automobile Magazine-ITALIA