Mercedes dovrà diventare ancora
più cinese “il più vicino possibile al 100%. In Cina per la
Cina. Solo così si può ottenere un vantaggio competitivo
nell’attuale struttura dei prezzi”, lo ha detto l’amministratore
delegato Ola Kaellenius al settimanale tedesco Automobilwoche.
Sembra quindi che Mercedes intende seguire la stessa strada di
Volkswagen, vale a dire definire una strategia esclusiva per la
Cina che sia ideata, progettata e realizzata direttamente nel
mercato cinese. Kaellenius ha sottolineato l’aumento della
competizione nel settore: “cento case automobilistiche si
contendono un mercato che può sostenerne forse trenta o
quaranta”. “Con la giusta strategia di prodotto e la giusta
strategia di industrializzazione è assolutamente possibile
mantenere o addirittura ampliare questa posizione. Ma non siamo
ingenui. Siamo realistici. I prossimi anni in Cina saranno
difficili” ha detto Kaellenius .
Automobile Magazine – Italia
