Verstappen fed up with the RB22: “I will retire to Tibet at the end of the year, like Buddha”

®
Çok Okunanlar

Subaru, 2027 Ascent 3 Sıralı SUV’un fiyatını açıkladı

Ascent'e özel Deepwater Blue Pearl, dış renk paletine eklendi Daha fazla yolcu için USB-C şarj bağlantı noktaları da dahil...

Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026’da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan, arka spoyleri olmayan hibrit bir prototip olan 9X8 hiper otomobilini Pekin 2026'da sergiliyor. Tasarımı...

Plakalar: “Antonelli etkileyici, gelişiyoruz”

McLaren gelişiyor ama Kimi ulaşılamaz Oscar Piastri, en azından bir Cuma öğleden sonra, belki de 2025 sezonunun ilk yarısını,...

Avusturya’da Vasseur: “Cesaretlendirildik ama hâlâ yapılacak çok iş var”

Barselona'dan Spielberg'e Lewis Hamilton'ın Ferrari direksiyonundaki ilk heyecan verici başarısından iki hafta sonra, Şahlanan At'ın hemen işe dönüp kolları...

Filolarda elektrik kontrolü ele alıyor

Mayıs 2026'da ilk kez BtoB kanallarında elektrikli otomobil teslimatları çoğunluktaydı. Otomobil filolarında devam eden enerji değişiminin yeni bir örneği.13...

Hongqi Tian Gong: Kentsel hareketliliği yeniden tanımlayan uçuş konsepti

Pekin'de sunulan fütüristik eVTOL konsepti Hongqi Tian Gong'u keşfedin. Markanın şehir içi hava hareketliliğine yönelik yeni yönünü gösteren, dikey...

Pekin 2026’da Mercedes-Benz: GLC L EV, CLA 260 L ve daha fazla haber

Mercedes-Benz, Pekin'de 700 km özerkliğe sahip GLC L EV'yi, verimli CLA 260 L'yi, yapay zekalı yenilenmiş S-Serisi'ni ve daha...

Verstappen, from the dream to the wall Max Verstappen was about to create another masterpiece, but in F1 the ridge between feat and disaster is very thin. And this time the four-time world champion ended up on the wrong side. At the Red Bull Ring the Dutchman hit the wall in the penultimate corner of a lap that would perhaps have earned him the front row, triggering a chain of events that will be discussed for a long time. Super Max thinks for himself and is not interested in the indecision of the race direction which led to the pole position of his rival George Russell. What he doesn’t like is the peevish and unpredictable behavior of the RB22, and as usual he doesn’t mince his words. Verstappen’s words “I think that at the end of the year I will go to Tibet and relax like Buddha”, he joked to the Telegraaf microphones. “I have to count to ten, sometimes to a hundred, before talking about these very complicated machines. I didn’t push too hard, a moment like this can always happen and you can always correct, but this time the machine was completely out of control.” “Very strange things are happening, I don’t really know what happened on that last lap. I had a lot of oversteer in turn 6, which was already strange, and I lost a bit of time there. I knew I had a bit of margin in that last sector. I steered towards the inside and the car completely lost trajectory, I wasn’t even able to try to correct it. We need to check the rear wing, see if it closed at the right time, because it really seemed a strange accident.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-28 03:39:00