Hülkenberg: “Satisfactory car performance, we have a good base”

®
Çok Okunanlar

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı....

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

Suzuka, Audi closes Friday in the top-10

THE’Audi it is one of the most positive surprises of the 2026 World Championship. With a home-made power unit and the pressure of bringing such a big name to the track, the former Sauber is interpreting the new regulations very well, and even on Friday in Japan it was solidly in the top-10. Thanks to Nico Hülkenberga guarantee in terms of continuity and performance: seventh fastest for the German at the end of an intense and productive day of free practice, focused on finding the best set-up to face the characteristics of Suzuka.

A few more problems for Gabriel Bortoletostopped for most of FP2 due to a gearbox problem, replaced as a precaution. The Brazilian still managed to beat an Alpine and get within a tenth of Isack Hadjar’s Red Bull.

Hülkenberg’s words

Overall it was a positive Friday“, commented the German. “We had two sessions without a hitch, completed the entire program and laid a good foundation. The car’s performance seems goodis a positive starting point. The midfield seems very compact, it is tighter than in the first two races, so the competition should be very intense on the track. We will analyze everything overnight, but the direction to follow is clear and we have a good base to work on for tomorrow“.

Bortoleto’s words

It was a bit of a back and forth Friday“, added Bortoleto. “The morning session went smoothly, but we identified a problem in the early stages of FP2 and decided to proceed with a preventative gearbox replacement as the quickest solution to getting back on track. This resulted in a loss of time in the pits, but the team did an incredible job in getting the car back on track and getting me back on track for the end of the session. I would like to thank him, he allowed me to complete some laps and gather useful information“.