Il Vietnam dice addio alla benzina fossile pura, biocarburante da giugno 2026

®
Çok Okunanlar

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Dal prossimo 1° giugno il Vietnam
vieterà la vendita di benzina tradizionale senza componente
biologica, rendendo obbligatorio l’uso esclusivo di carburanti
miscelati con bioetanolo. Lo ha annunciato il Ministero
dell’Industria e del commercio vietnamita, come riferito da Tuoi
Tre News. Sul mercato resteranno soltanto due prodotti: l’E5
RON92, con il 5% di etanolo, e l’E10 RON95, con il 10%. Per i
veicoli più datati non compatibili con le nuove miscele sono
previste soluzioni transitorie fino al 2030. Secondo le
autorità, l’adozione diffusa dell’E10 consentirebbe di ridurre
il consumo di benzina fossile di circa un milione di metri cubi
all’anno e di tagliare le emissioni di CO₂ di circa 2,5 milioni
di tonnellate annue. La misura punta anche a rivitalizzare la
produzione interna di etanolo e a stabilizzare il mercato
agricolo interno, creando uno sbocco costante per la manioca, di
cui il Vietnam esporta circa cinque milioni di tonnellate annue
in Cina, con prezzi spesso volatili. Infine, diversi analisti
sottolineano come lo sviluppo dei biocarburanti contribuisca a
ridurre la dipendenza del paese dalle importazioni di petrolio,
per il 30% ancora provenienti dall’estero, e in particolare dal
Medio Oriente.

   

Automobile Magazine-ITALIA