Verstappen is furious: “Tire degradation, various problems, we are unprepared! I have no words”

®
Çok Okunanlar

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın...

Yüce Auto–Skoda Genel Müdürü Zafer Başar

Škoda’nın Yenilikçi Mobil Şarj Hizmeti Kısa Sürede İlgi Odağı Oldu...  Yüce Auto–Škoda, elektrikli mobilite dönüşümünü yalnızca ürün gamı üzerinden değil, kullanıcıların...

TOSFED Sportif Direktörü Murat Kaya

Motor Sporlarında Karbon Ayak İzini Azaltmak İçin Elektrikli Ralli Dönemi Başladı... Otomobil sporları, hız ve adrenalinle özdeşleşen geçmişinden sıyrılarak sürdürülebilirlik...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına...

Yeni yüzde 100 Elektrikli Cayenne Coupé

Porsche, SUV segmentindeki standartları yeniden belirleyen model ailesini genişletmeye devam ediyor. 911’in genetik mirası ve ikonik “flyline” tasarım çizgisinden...

2026 Türkiye Drift Şampiyonası İstanbul Park’taydı

2026 Türkiye Drift Şampiyonası, Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından TOSFED İstanbul Park’ta düzenlenen...

All the disappointment of Max Verstappen

While Mercedes And Ferrari subvert the hierarchies of last season and enjoy a start in 2026 as great protagonists, with the Silver Arrows clearly having the advantage in terms of pure performance, among the big disappointed of this first remnant of the new era World Cup there could only be Max Verstappen. And if in Melbourne on Saturday he immediately went uphill with the accident in Q1 which surprisingly eliminated him from the top battle, it certainly cannot be said that in GP’s China things are going much better. Indeed, the four-time world champion already struggled in the sprint qualifying, not going beyond a disappointing eighth place on the grid, with a situation that even worsened in the 100km race on Saturday.

The words at the end of the China GP Sprint Race

The protagonist of a terrible start, the Dutchman from Red Bull in fact he found himself fighting in the belly of the group, thus having to recover with overtaking, complete with a fratricidal fight with his young teammate Isack Hadjar. Inevitable, given the ninth place finish which also implies a heavy zero under “points collected”, we note the bad mood of Max Verstappen, who spoke on the microphones Sky at the interview ring after the checkered flag of the Sprint Race of the Chinese GP: “At the moment I don’t have many words, if I have to be honest. Everything that could go wrong went wrong. The start is a problem that we have to fix, after which we are nowhere even in terms of balance”.

Then, we also normally have higher tire degradation on the track, which is currently uncontrollable. And there are other car problems, so basically we are not well prepared and we have to put everything together. The difficulties of this beginning of the season? Yes, they are a little more than we would have expected”, concludes a rather pessimistic Max Verstappen already in the second weekend of the new era of Formula 1.

Diğer Haberler

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın performansını değerlendirdi. KG Mobility (KGM), Musso...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....