Miami, the rain scares: FIA-drivers meeting last night, an emergency plan prepared

®
Çok Okunanlar

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme ivmesini sürdürdü. Haziran ayında...

Bir dönemin sonu: Fiat Egea, Bursa’daki üretim hattına veda etti

Türkiye otomotiv tarihine damga vuran modellerden Fiat Egea’nın üretim serüveni sona erdi. Tofaş’ın Bursa fabrikasında düzenlenen törenle banttan son...

VI-grade 2026.2 simülasyon yazılımı güncellemesini yayınladı

Araç simülasyon araçları, azaltmayı amaçladıkları fiziksel prototiplerden daha hızlı ilerliyor ve aradaki farkı daha da daraltıyor VI-grade, araç dinamiklerini,...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı ve bu yatırımla birlikte...

OPET Genel Müdürü Özgür Kahramanzade

OPET’in Sürdürülebilirlik Raporu’na uluslararası arenada çifte platin ödül...  Amerikan İletişim Profesyonelleri Ligi (LACP) tarafından düzenlenen Spotlight Awards ve Inspire Awards programlarında...

Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion'ın Körfez'e girişini haklı kılan ürün özelliği, fiyat veya menzil değil, hareket halindeyken şarj olan güneş enerjisi çatısıdır....

TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom toplu taşıma ve NEMT yönlendirme sinyalleri hedeflerini, itibar kazandığı araç içi navigasyon pazarının ötesine taşıyor TomTom ve Transit...

Risk of rain in Miami It should be said that in F1 it rains, or could rain, in the wet. The regulatory changes approved on April 20th were supposed to have the Miami GP as the first test, but the weather forecast for Sunday does not lead to optimism. Even if there was “only” rain on Sunday and not the feared storm (in the latter case the holding of the race itself would be in question), F1 would find itself faced with another variable that adds chaos and safety concerns. The FIA, already harshly criticized for Oliver Bearman’s accident at Suzuka, does not want to end up in the crosshairs again and last night called an emergency meeting with the drivers and teams to evaluate the possible scenarios for Miami: “We will meet with the Federation, because apparently the forecasts are not at all promising”, commented Sergio Perez in the press conference. FIA comment “We are carefully monitoring the weather forecast for this weekend,” commented a Federation spokesperson. “Having already faced a similar situation last year in Miami, with the risk of thunderstorms, we have prepared an emergency plan which we will activate, if necessary, to minimize interruptions to the program on track.” Possibly, the FIA ​​will be able to move the start time of the GP, as done in 2024 in Interlagos. No boost In case of rain, drivers will not be able to activate the boost mode to facilitate overtaking in the wet. Even the straight line mode – the one in which the pilots open their wings in the designated areas – will be limited: the changes to the rules provide that in conditions of poor grip only “partial activation of the bodywork adjustable by the pilot” is allowed.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-01 17:20:00