Yaralanmalı Trafik Kazaları Sonrasında Hukuki Süreç Nasıl İşliyor?

®
Çok Okunanlar

Araştırma: Elektrikli araçlara geçiş Küresel Güney ülkelerine yıllık 100 milyar dolar tasarruf sağlayabilir

Afrika, Asya ve Güney Amerika'daki gelişmekte olan ülkeleri kapsayan Küresel Güney'in, kullanılmış içten yanmalı motorlu araç "çöplüğüne" dönüşme riskiyle...

Stellantis yorum yapmadı…

FIM CISL sendikası başkanı, Stellantis'in güney İtalya'daki Melfi otomobil fabrikasındaki iki üretim hattından birini kapatmayı düşündüğünü söyledi.Jeep'in Renegade ve...

Audi, Q4 e-tron konseptini Cenevre’de görücüye çıkardı

Audi, Uluslararası Cenevre Fuarı’nda elektrikli Q4 e-tron konsept modelinin dünya ve Audi e-tron GT concept’in de Avrupa prömiyerini gerçekleştiriyor... Audi,...

Citroën Türkiye Genel Müdürü Bahattin Tatoğlu şu mesajları verdi:

Yeni Citroën C3 modeliyle Türkiye’deki pazar paylarını yüzde 2.8’den yüzde 3.5’e çıkarma hedefleri olduğunu belirten Citroën Türkiye Genel Müdürü...

Yazar: Avukat Elvan KILIÇ

Trafik kazaları bir tür haksız fiil olup, hukuki sorumluluğu da beraberinde getirir. Bu hukuki sorumluluk trafik kazalarında kusursuz sorumluluk olup, dayanağını 18.10.1983 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’ndan almaktadır. Kanunda trafik kazalarında zorunlu mali sorumluluk sigortasından bahsedilmektedir. Bu durumda trafik kazasına karışan bireylerin aldıkları hasara göre sigorta şirketinden veya kazaya sebep olan kişilerden maddi ve manevi tazminat isteyebilecektir. Zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlar bu Kanunda usul ve esaslara tabidir. Söz konusu tazminatlar ve manevi tazminata ilişkin olarak bu Kanun düzenlenmeyen hususlar hakkında da 11.01.2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin hükümleri uygulanmaktadır.

Trafik kazasından kaynaklı maddi ve manevi tazminat davası, en az bir motorlu aracın katıldığı bir kazada ölüm, yaralanma gibi bedensel zararların giderilmesi amacıyla zarara uğrayan kişiler tarafından trafik kazasında sorumluluğu bulunanlara karşı açılan bir tazminat davası türüdür. Trafik kazası tazminatı, uygulamada bedensel zararın ifadesinde kullanıldığı gibi malvarlığı zararlarını da ifade etmektedir. Malvarlığı zararlarından kasıt trafik kazası sebebi ile üçüncü kişilere ait ev, araba, arazi gibi malvarlıklarında meydana gelen zararlardır. Bu zararlar da trafik kazasından kaynaklı maddi-manevi tazminat davasında istenebilmektedir.

Kimler açabilir?

Trafik kazasından meydana gelen yaralamalarda öncelikli olarak dava açma hakkı yaralanan şahsın kendisine aittir. Yaralanan kişi bizzat kendisi maddi ve manevi tazminat davası açabilir. Kişi bedensel olarak yaralandığından maluliyet durumu doğacak ve iş gücü kaybından ötürü çalışma hayatı sekteye uğrayacaktır. İşte bu nedenle çalışamayıp geçinemeyeceği için yaralanan kişi maddi tazminat; kaza nedeniyle uğradığı elem, keder ve üzüntü nedeniyle de manevi tazminat talep edebilecektir.

Eğer kazadan kaynaklı bedensel yaralanmada yaralanma ağır şekilde gerçekleşmişse yaralanan kişilerin yakınları da tazminat davası açabilecektir. Kişinin annesi, babası, eşi veya nişanlısı, varsa çocukları kişinin yaralanmasından etkilenen ilk dereceden yakınlar olduğu için kanunen bu kişilerin de dava açma hakkı mevcuttur. Ancak bu kişiler Türk Borçlar Kanunu 56. Madde gereği sadece manevi tazminat davası açabilecekler, maddi tazminat davası açamayacaklardır. Yargıtay içtihatlarında ağır bedensel yaralanma, kişinin uzuv kaybı yaşaması veya günlük hayatta temel ihtiyaçlarını yerine getirememesi olarak kabul edilmiştir. Kaza sebebiyle el veya ayak, kol veya bacak uzvunun ampute edilmesi (tıp dilinde kesilmesi), görme kaybının yaşanması veya organlardan birinin ağır zarar görmesi durumunda günlük ihtiyacını karşılayamaması gibi örnekler verilebilir. Kişi eğer trafik kazasında meydana gelen yaralanma sonucunda bu durumları yaşıyorsa bu durum hem kendisi için hem de bakmakla yükümlü olduğu kişiler varsa onlar açısından da manevi zarar oluşturmaktadır.

Yaralanmadan farklı olarak kazada ölüm meydana gelmiş ise destekten yoksun kalma tazminatı adı altında ölen kişi evli ise eşine ve çocuklarına, bekâr ise anne ve babasına bu tazminat verilebilmektedir. Çünkü evli veya bekâr ölen kişinin ailesine destek verdiği hukukumuzda karine olarak kabul edilmektedir. İspat mevcudiyeti bulunmamaktadır. Ancak ölen kişinin nişanlı olması durumunda nişanlısı, teyzesi, halası, dayısı gibi herhangi bir ilk dereceden olmayan bir yakının kaza sebebi ile destekten yoksun kalma tazminatı talep edebilmesi için ölen kişiden yaşamı süresince destek aldığını yargı makamlarına ispatlaması gerekmektedir.

DAVA KİME AÇILIR?

Trafik kazası hukuki niteliği itibariyle haksız fiil olarak kabul edilmektedir. Bu sebeple de Türk Borçlar Kanunu kapsamında maddi manevi tazminat davası haksız fiili işleyen kişilere karşı açılmaktadır. Haksız fiili işleyen kişi burada kazanın olmasından sorumlu olan kişidir. Trafik kazasına sebebiyet vererek kişinin yaralanmasına veya ölmesine sebep olması durumunda aleyhine maddi-manevi tazminat davası açılır. Ancak kanun, sadece haksız fiili doğrudan işleyen kişiye değil bu kişiler dışındaki sorumlulara da dava açılabileceğini düzenlemiştir.

Bu kişiler:

Sürücü: Türk Borçlar Kanunu 49. Maddeye göre trafik kazasına sebebiyet veren haksız fiili bizzat işleyen kişidir. Karşı tarafın yaralanmasına veya ölümüne aracı ile kaza yaparak sebebiyet verdiğinde sürücü aleyhine maddi-manevi tazminat davası açılabilmektedir.

Araç sahibi: Sürücü her zaman kullandığı aracın sahibi olmayabilir. Aracın mülkiyeti başka birine ait olabilir. Karayolları Trafik Kanunu 3. Maddesinde aracın mülkiyeti elinde bulunduran kişiyi “işleten” olarak kabul etmektedir. Kişi aracı bizzat kendisi kullanmasa bile aracı işlettiğinden kazanın olması durumunda tazminat sorumluluğu doğmaktadır.

Bu husus kanunun 85. Maddesinde düzenlenmiştir. Anılan maddede bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olması durumunda, motorlu aracın bir teşebbüsün unvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olduğu belirtilmiştir. Araç sahibi, aracın üzerinde fiili hâkimiyeti bulunmadığını, araç için bir başkasının harcamalarda bulunduğunu veya araç üzerindeki ekonomik çıkarın bir başkasına ait olduğunu, işleten sıfatının bulunmadığını kanıtlayabilirse sorumluluktan kurtulabilmektedir.

Sigorta Şirketi:  Karayolları Trafik Kanunu’na göre trafik kazasına karışan aracın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası diğer adı ile Trafik Sigortası veya poliçe kapsamına göre İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası diğer adı ile Kasko Sigortası hangi sigorta şirketi tarafından yapılmışsa, o sigorta şirketi de ölüm, yaralama veya diğer zararlardan sorumludur. Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları”nın A- 3. Maddesine göre Sigortacı, poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, üçüncü şahısların ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre sigortalıya düşen hukuki sorumluluk çerçevesinde bu Genel Şartlarda içeriği belirlenmiş tazminatlara ilişkin talepleri, kaza tarihi itibariyle geçerli zorunlu sigorta limitleri dâhilinde karşılamakla yükümlüdür. Sigortanın kapsamı üçüncü şahısların, sigortalının Karayolları Trafik Kanunu çerçevesindeki sorumluluk riski kapsamında, sigortalıdan talep edebilecekleri tazminat talepleri ile sınırlıdır.

Trafik kazası yaralanmasında maddi- manevi tazminat açılacak olması durumunda dava açılacağı mahkeme, kişinin bulunduğu ikametgâhın olduğu yer mahkemesindir. Örneğin Gaziosmanpaşa’da bir trafik kazası gerçekleşmiştir. Kazada kusurlu kişinin ikametgâhı Bakırköy olursa kişi hem kazanın gerçekleştiği yer mahkemesinde (Gaziosmanpaşa adliyesi) hem de kusuru olan kişinin ikametgâhı olan yer mahkemesi yani Bakırköy Adliyesinde dava açabilecektir. Kanun kişiye birden fazla seçenek sunduğundan kişi hem kazanın meydana geldiği yer mahkemesinde hem kendisi zarar gördüğünden bizzat kendi ikametgâhının bulunduğu yer mahkemesinde de dava açabilecektir. Son olarak, davada Sigorta Şirketi’ne dava açılacak olması durumunda merkezin bulunduğu yer mahkemesinde de maddi ve manevi tazminat davası açılabilmektedir.

Kişi tazminat davası açması durumunda ikametgâhının bulunduğu yerin asliye hukuk mahkemesinde dava açması gerekmektedir. Fakat Trafik sigortasını yapan şirkete dava açılması durumunda Asliye Hukuk değil Asliye Ticaret Mahkemesi görevli olacaktır. Çünkü Türk Ticaret Kanunu’na göre, sigorta şirketinin sorumluluğu ticari bir işten kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, trafik kazası nedeniyle aracın sürücüsü, sahibi ve işleteni ile birlikte aracı sigortalayan sigorta şirketine birlikte dava açılacaksa; tüm sorumlular hakkında Asliye Ticaret Mahkemesi’nde tazminat davası açılması gerekmektedir.

Dava açılırken kişi kanuna göre şu tazminatları isteyebilir:

Manevi tazminat: Ölenin yakınları (anne, baba, eş, çocuklar, kardeşler, nişanlı) ölüm neticesinde duydukları elem, acı ve ızdırap duyguları nedeniyle manevi tazminat talep edebilirler. Yaralanan kişinin bizzat kendisinin manevi tazminat isteyebileceği hususunda tereddüt yoktur. Yaralanan kişinin yakınları ise ancak ağır bedensel bir yaralanma veya uzuv kaybı söz konusu ise manevi tazminat isteyebilirler. Aksi takdirde, yaralının yakınları manevi tazminat talep edemezler.

Kişi ölmüş ise masraf yapılacak her türlü cenaze gideri,

Kazadan dolayı tedavi görüyorsa tedavi giderleri,

Destekten Yoksun Kalma Tazminatı: Destekten yoksun kalma tazminatı, ölenin hayat boyu desteğinden mahrum kalan kişilerin açtığı bir maddi tazminat davası türüdür. Destekten yoksun kalanlar, muhtemel destek süresi boyunca ölenden elde edecekleri mali menfaati tazminat sorumlularından talep edebilir. Bunlar kişinin evli ise eşi ve çocukları bekâr ise anne ve babası olabilir.

Kişinin kazanç kaybı, çalışma gücünün azalmasından ya da yitirilmesinden veya ekonomik geleceğin sarsılmasından doğan kayıplar.

Kişi dava açarken ölüm veya yaralanma olması durumunda yukarıdaki tazminatlar göz önünde bulundurulur. Mahkeme ise tazminatı belirlerken tarafların sosyal ve ekonomik durumunu, olayın meydan geliş şeklini, tarafların kusur durumunu göz önünde bulundurmak zorundadır. Ayrıca kişi önce sigorta şirketine dava açacaksa dava açmadan önce sigorta şirketine gerekli evrakları sunarak başvuru yapmalıdır. Trafik kazalarıyla meydana gelen zararları tazmin edebilmek için 2918 sayılı Karayolları Trafik kanunda yapılan son değişiklikler birlikte zarar görenlerin dava açabilmek için öncelikli şart olarak trafik sigortasına başvuru yapılmasını zorunlu olmuştur. Birey başvuruyu yaparken maddi kaybını, kazanın sebep olduğu zararlarını, trafik sigortasından talep ettiği maddi tazminat miktarını içerir bir dilekçe ile birlikte kaza tespit tutanağı veya kaza bilirkişi raporu, tedavi masraflar faturaları, kazanın durumuna göre gerekli evraklar, hak sahibine ilişkin kişisel bilgiler ve banka bilgileriyle birlikte başvurusunu yapabilecektir. Başvuru noter aracılığı veya iadeli posta mektubu ile sigorta şirketinin merkezine yapılmalıdır. İlgili trafik sigortasına başvuru yapıldıktan sonra on beş gün içerisinde cevap verilmediğinde veya talepleri karşılanmadığında zarar gören; dava açma veya sigorta tahkim komisyonuna başvuru hakkına sahip olmaktadır.

Diğer Haberler

Özgür Süslü, 2024 yılına ilişkin değerlendirmelerini ve 2025 öngörüleri

Alfa Romeo Türkiye Marka Direktörü Özgür Süslü, hedeflerinin karlı bir şekilde, kaliteden ödün vermeden yüksek müşteri deneyimiyle ürünlerini tüketiciyle buluşturmak olduğunu belirtti.Özgür Süslü, 2024...

80,62 $’dan işlem görerek %0,3 arttı…

Petrol fiyatları, dünyanın en büyük petrol ithalatçısı ülkesi olan Çin'de ekonomik aktivitenin arttığına işaret eden veriler ve gelecek hafta göreve başlayacak olan ABD Başkanı...

Brent petrolün varil fiyatı 80,63 dolar…

Brent petrolün varili, uluslararası piyasalarda 80,63 ​​dolardan işlem görüyor... Dün 81,66 dolara kadar yükselen Brent petrolün varil fiyatı, günü 80,40 dolar seviyesinde tamamladı. Brent petrolün...

Dacia Sandero, toplamda 309.392 adetlik satış rakamına ulaştı

Renault Grubu 2024 finansal sonuçlarını açıkladı. Bu sonuçlarla birlikte Dacia markasının başarıları tescillendi. Dacia Sandero, toplamda 309.392 adetlik satış rakamına ulaştı ve Avrupa’nın en...

Renault Grubu, 2024 yılında dünya genelinde 2.264.815 araç satışı

Renault Grubu, 2024 yılında dünya genelinde 2.264.815 araç satışı gerçekleştirerek 2023 yılına kıyasla %1,3 büyüme sağladı.Grup, Avrupa'da satışlarını %3,5 artırarak pazarın iki katı gelişme...

Dakar Rallisi’nin Şampiyonu Red Bull Sporcusu Daniel Sanders

Dünyanın en zorlu motor sporları mücadelesi Dakar Rallisi sona erdi. 12 etaptan oluşan maceranın galibi motosiklet kategorisinde Red Bull sporcusu Daniel Sanders Oldu. 14 gün...

BMW Group Tamamen Elektrikli Modelleriyle

Borusan Otomotiv'in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği; BMW, MINI ve BMW Motorrad markalarını bünyesinde barındıran BMW Group, 2024’e elektrikli modelleriyle damga vurdu. Toplam 2.450.804 teslimat gerçekleştiren...

Country News Categories - UK

Powering into space: Škoda confirms UK specification and price for all-new Kodiaq vRS seven-seater

Škoda is set to open order books for the latest member of the all-new Kodiaq family – the vRS. The sporting flagship of the...

All-new Mazda6e unveiled at Brussels Motor Show

Mazda has revealed its new BEV for the European market today at the Brussels Motor Show. A stylish electric hatchback with a fastback saloon...

USA

Wards names the Kia EV9 one of the most impactful models of 2024

The 2024 EV9 has been recognized as one of the most impactful models of 2024 by WardsAuto, earning its place on WardsAuto’s top 10...

Automobili Lamborghini celebrates a record year with 10,687 cars delivered

 With a total of 10,687 cars delivered during 2024, equivalent to an increase of 6% compared to 2023, Automobili Lamborghini scores the best annual...

DE

Alfa Romeo stellt neue INTENSA-Sondermodelle vor

Alfa Romeo erweitert sein Angebot um die neuen Sondermodelle INTENSA, die für die Modellreihen Junior, Tonale, Giulia und Stelvio zur Verfügung stehen. Zu den...

Raphaële Carreau leitet den Bereich Versicherungen bei Stellantis Financial Services

Stellantis Financial Services Europe SA hat heute bekannt gegeben, dass Raphaële Carreau mit Wirkung zum 19. August 2024 zum Head of Insurance ernannt wurde....

IT

PEUGEOT ITALIA ANNUNCIA LA NOMINA DI VALENTINO MUNNO A NUOVO MANAGING DIRECTOR

Torino. Novità al vertice di PEUGEOT in Italia, con la nomina di un nuovo Managing Director per il Brand francese a partire dal 1°...

Elettrico alla portata di tutti: Leapmotor T03 in promozione a 15.500€ e C10 a 33.900€

Leapmotor, brand presente in Italia da ottobre 2024 grazie alla partnership con Stellantis, annuncia il lancio di una nuova iniziativa pensata per rendere l’auto...

FR

Lancia et Miki Biasion à l’honneur au Salon de l’Automobile de Bruxelles 2025

Ces derniers jours, Lancia s'est fait remarquer au Salon de l'Automobile de Bruxelles.  Avec plus de 100 000 visiteurs, l'événement confirme l'énorme intérêt suscité par...

Opel Movano HYDROGEN : “Pour une offre encore plus forte”

Au niveau mondial, nous avons vendu plus de 125 000 véhicules utilitaires légers l'année dernière et nous avons réussi à augmenter considérablement nos ventes...