Wolff: “Is Ferrari scary? No, but it has made a leap forward”

®
Çok Okunanlar

Gotion’un 950 milyon Euro’luk İspanya pil projeleri devam ediyor

Çinli pil üreticisi Gotion High-Tech ve İspanya Sanayi Bakanlığı, Valladolid'de bir...

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor Mitsubishi Motors, Tokyo Üniversitesi'nin...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te giderek daha fazla karakter, dinamizm ve teknoloji

Renault Megane E-Tech Electric, Renault'nun değer stratejisini net bir hedefle somutlaştırdı: tasarım, teknoloji ve sürüş deneyimi açısından müşteriler için...

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale getiren bulut maliyetlerini azaltabilir...

Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion'ın Körfez'e girişini haklı kılan ürün özelliği, fiyat veya menzil değil, hareket halindeyken şarj olan güneş enerjisi çatısıdır....

Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino’ya göre yeniden şekillendiriyor

Toyota ve Daimler Truck'ın Mitsubishi Fuso ve Hino'dan daha düşük satışları, Archion'un yönetiminin kendi üzerinde ne kadar ayakta kalabileceğini...

OPET Genel Müdürü Özgür Kahramanzade

OPET’in Sürdürülebilirlik Raporu’na uluslararası arenada çifte platin ödül...  Amerikan İletişim Profesyonelleri Ligi (LACP) tarafından düzenlenen Spotlight Awards ve Inspire Awards programlarında...

The classification was shortened at Silverstone “The Mercedes will disappear over the race distance“. Lewis Hamilton after Saturday’s qualifying at Silverstone was very pessimistic about Ferrari’s chances in the British GP. According to the seven-time world champion, even if the SF-26s had taken command of the operations after the start it would have been impossible to contain the Mercedes in the long runs. At the start, Charles Leclerc and Lewis Hamilton immediately overtook Andrea Kimi Antonelli who spent much of the first stint getting rid of the Briton. At the end the Italian driver seemed to be heading towards an ‘easy’ pursuit of Charles Leclerc thanks to significantly fresher tyres, but a technical problem put an end to his dream of repeating the success achieved in the Sprint. Mercedes team principal Toto Wolff told Sky that the SF-26s are not yet scary, but the fact that the Mercedes are made of glass is obviously a problem: “Am I afraid of Ferrari? No, we have to look at us, we lost 75 points due to reliability. Ferrari made a leap forward, they thought they were less competitive at Silverstone, but in the first stint of the race the pace was similar to ours.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-09 06:00:00