Wolff: “Is Ferrari scary? No, but it has made a leap forward”

®
Çok Okunanlar

Siemens ve HD Hyundai’den yapay zeka destekli stratejik anlaşma

Siemens ve HD Hyundai arasındaki stratejik ortaklık, dünya genelinde artan gemi inşa talebine ve tersanelerin modernizasyon ihtiyacına yanıt verecek "dijital...

Continental ve Renault Group’tan Elektrikli İşbirliği

Continental, Renault Group ile yürüttüğü stratejik iş birliği kapsamında elektrikli araçların menzilini artıran özel bir lastik geliştirdi. Avrupa Birliği...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama A.Ş. iş birliğiyle sunulan...

BMC PRO L 1852 Temmuz ayı boyunca gerçekleştirilen Türkiye Turu

BMC'nin bugüne kadar geliştirdiği en güçlü çekicisi BMC PRO L 1852, Temmuz ayı boyunca gerçekleştirilen Türkiye Turu kapsamında sektör...

Skoda yeni modeller yarışın merkezinde yer aldı

Škoda, Tour de France Geleneğini 23. Yılında da Sürdürdü  Škoda, dünyanın en prestijli bisiklet organizasyonu Tour de France’taki 23. ana...

OYAK Şirketlerinden Güç Birliği

OYAK bünyesinde faaliyet gösteren Dacia ve Milangaz, müşterilerine güvenli ve avantajlı bir sürüş deneyimi sunmak için güçlerini birleştirdi. “Dacia–Milangaz...

Lassa, Beş Yeni Ürünle Uluslararası Pazarlarda

Lassa, Yenilenen Ürün Portföyü ve Etkili Distribütör Ağıyla Küresel Büyümesini Güçlendiriyor Türkiye lastik sektörünün lideri ve ihracat şampiyonu Brisa'nın tüm...

The classification was shortened at Silverstone “The Mercedes will disappear over the race distance“. Lewis Hamilton after Saturday’s qualifying at Silverstone was very pessimistic about Ferrari’s chances in the British GP. According to the seven-time world champion, even if the SF-26s had taken command of the operations after the start it would have been impossible to contain the Mercedes in the long runs. At the start, Charles Leclerc and Lewis Hamilton immediately overtook Andrea Kimi Antonelli who spent much of the first stint getting rid of the Briton. At the end the Italian driver seemed to be heading towards an ‘easy’ pursuit of Charles Leclerc thanks to significantly fresher tyres, but a technical problem put an end to his dream of repeating the success achieved in the Sprint. Mercedes team principal Toto Wolff told Sky that the SF-26s are not yet scary, but the fact that the Mercedes are made of glass is obviously a problem: “Am I afraid of Ferrari? No, we have to look at us, we lost 75 points due to reliability. Ferrari made a leap forward, they thought they were less competitive at Silverstone, but in the first stint of the race the pace was similar to ours.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-09 06:00:00