Vasseur: “Hamilton remains in 2027, we haven’t made the car tailor-made for him”

®
Çok Okunanlar

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Hamilton-Leclerc will still be the Ferrari couple in 2027 “Yes”. Thus the Ferrari team principal Frederic Vasseur in an interview granted to Corriere della Sera responded affirmatively to the question relating to Lewis Hamilton’s stay in Ferrari in 2027. The seven-time world champion arrived in Maranello in 2025 and in February 2024 the signing of a multi-year contract was announced which according to rumors was divided into a 2+1 in which the ‘+1’ option for 2027 was in favor of Hamilton, who essentially was able to ‘choose’ whether or not to extend his adventure in Ferrari. After a difficult 2025, 2026 began with a completely different tune. Vasseur gave his interpretation of why a long running-in period was necessary: ​​”I had underestimated the transition from the Mercedes world to the Ferrari one, everything was new for him and Lewis is not one of those drivers who change every two-three years, like Sainz. Now he knows the tools, the people and our methods. With the good results he has entered a positive spiral.” The number one on the Ferrari pitwall, however, doesn’t want to hear about a tailor-made SF-26 for Hamilton: “Not at all, we don’t make tailor-made F1. At most the cars can be created following the indications of the drivers, their inputs are important, but we’re talking about marginal differences.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-03 05:45:00