Probefahrt: NEUER FIAT EGEA LOUNGE CROSS | Automobilmagazin

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Wir werden detailliert auf den neuen Egea eingehen, der mit seinem brandneuen 1.0-Motor Gast unserer Probefahrt war und Kunden anspricht, die ein besseres Auto mit brandneuem Frontdesign, Breite, Gepäckvolumen, Komfort und Technologie haben möchten, die sich von seiner Klasse abhebt, zu günstigen Preisen und mit der Ausstattung, die sie wirklich brauchen und die bereits in der Türkei entwickelt wurde.

Außendesign: Mit seiner neuen Egea Lounge-Ausstattung fällt er im Vergleich zur Vorgängergeneration durch sein modernes, mutiges und progressives Design auf, das aus jedem Blickwinkel spürbar ist. Bei der komplett erneuerten Egea-Familie begrüßt uns als Erstes der neu interpretierte Frontgrill. Hinter dem Frontgrill befinden sich versenkbare Luftkanäle, die speziell für den 1.0-Motor unseres Testfahrzeugs angefertigt wurden. Diese Öffnungs- und Schließkanäle dienen dazu, die ideale Temperatur des Fahrzeugmotors aufrechtzuerhalten. Eine weitere wichtige Neuerung am Kühlergrill ist das neue Logo. Dieses mit dem Wort Fiat gestaltete Logo weist auf einen innovativen Ansatz hin. Auch die Modellfamilie New Egea erregt Aufmerksamkeit, da sie nach dem kürzlich auf den Markt gebrachten neuen Fiat 500 das erste Fiat-Modell ist, das dieses Logo trägt.

Während die Scheinwerfer der Fiat-Egea-Modellfamilie neu gestaltet wurden, verleiht die in allen Karosserieoptionen, sowohl vorne als auch hinten, eingesetzte LED-Technologie dem Auto nicht nur ein moderneres Aussehen, sondern erhöht auch die aktive und passive Sicherheit. Die Voll-LED-Scheinwerfertechnologie an der Front trägt mit verbesserter Sicht zur Fahrsicherheit bei und reduziert gleichzeitig den Energieverbrauch und damit den CO2-Ausstoß des Fahrzeugs. Auch der untere, mit Chromdetails versehene Teil des vorderen Stoßfängers zeigt ein neues Erscheinungsbild. Das erneuerte Design des Fahrzeugs wirkt moderner und wird durch neue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Diamantschliff unterstützt. Darüber hinaus wird durch die geschwungene Motorhaube und die Seitenlinien ein athletisches und breites Erscheinungsbild erreicht und verchromte Türgriffe runden die Optik am Seitenprofil ab. Die Rundungen des Daches von vorne nach hinten, die sich in der Mitte der Decke befinden, sind das erste, was man bei dieser Fahrzeugklasse erkennen kann. Das Heckdesign wird von Rückleuchten mit markanter und eindrucksvoller Form dominiert.

Innenarchitektur: Von Grund auf erneuert, öffnet die Egea-Familie die Türen einer völlig neuen Welt mit ihrem Innenraum, der mit hochwertigen Materialien, Design und hoher Qualitätswahrnehmung hergestellt wurde. Seine Vorderseite, die uns starke Emotionen auslöst, heißt uns willkommen. Es hebt sich von seinen Mitbewerbern durch seine dynamischen, fließenden und stilvollen Linien ab. Das Modell, das sowohl außen als auch innen ein sportliches Design bietet, verfügt über eine komplett erneuerte 7-Zoll-Digitalinstrumententafel, die das bisher verwendete Display ersetzt.

Leistung: Der erneuerte Egea macht mit seinem brandneuen 1,0-Liter-Firefly-T3-Motor mit 100 PS auf sich aufmerksam. Der 1.0 Firefly T3, der Teil der FireFly Turbo-Motorenfamilie ist, bietet überlegene Leistung, indem er niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte mit mehr Leistung und Drehmoment kombiniert. Der neue 1,0-Liter-Motor sorgt mit seiner hohen Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen für ein äußerst sanftes und angenehmes Fahrgefühl und sorgt mit seinem niedrigen Geräuschpegel für überragenden Fahrkomfort. Der CO2-Ausstoß des Motors sinkt auf 121 g/km (gemäß WLTP-Norm) und sorgt zudem für einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Das mit der elektrischen Servolenkung im City-Modus einfach zu bedienende Herzstück des Egea leistet 100 PS bei 5000 U/min und 190 Nm Drehmoment bei 1500 U/min. Mit diesen Werten absolviert er die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 11,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h. Trotz dieser kraftvollen Werte macht der drehfreudige Motor, der 6000 Umdrehungen dreht, mit einem durchschnittlichen Verbrauchswert von 5,5 bis 5,7 pro 100 km bei ruhiger Fahrweise auf sich aufmerksam.

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