Official: 5 second penalty – irrelevant – to Verstappen for not respecting the pit exit line

®
Çok Okunanlar

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim...

Otokar Yeni Yedek Parça Markası “Otokar Spectra”yı Automechanika’da

Bu sene 100. yılını kutlayan Koç Topluluğu bünyesinde yer alan Otokar, yeni yedek parça markası Otokar Spectra'yı TÜYAP Fuar...

Citroën Racing Berlin’de Podyuma Çıktı

Citroën Racing, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın Berlin ayağında başarılı bir performansa imza atarak podyum sevinci yaşadı. Takım,...

Stellantis ile Dongfeng Motor 34 Yıllık İş Birliklerini Daha da Güçlendiriyor

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis,Dongfeng Motor Corporation ile uzun yıllara dayanan iş birliklerini güçlendiriyor. Bu kapsamda iki şirket,...

Tırmanma Sezonu Eskişehir’de Sarıcakaya ile Başlıyor

Türkiye tırmanma şampiyonası sezonu, Eskişehir’in Sarıcakaya etabıyla start alıyor. Motor sporları tutkunlarını bir araya getirecek organizasyon, zorlu parkur yapısı...

Jan Özlem Sarıgül Işık: “100 yıllık gurur, dünya sahnesinde”

Kâmil Koç, UEFA Avrupa Ligi Finali’nde 100. Yılını Kutladı Türkiye’nin köklü seyahat markalarından Kâmil Koç, 100. kuruluş yılını UEFA Avrupa...

Automechanika Istanbul 2026 başladı

İstanbul,  Otomotiv satış sonrası sektörünün bölgedeki en büyük uluslararası buluşması Automechanika Istanbul, 25’inci yılında İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre...

The Commissioners’ decision “He believes he can do what he wants only because he is now fighting in the middle of the group.” Carlos Sainz was not gentle on the radio towards Max Verstappen in the opening stages of the Miami GP in which the Red Bull driver found himself in the belly of the group after the 360° at the start. Max Verstappen received a five-second penalty at the end of the race, but the penalty was not related to an overtaking or defending manoeuvre. The four-time world champion, in fact, was penalized for not respecting the white line when exiting the pits when he stopped under the Safety Car to switch to hard tyres. The penalty had no impact on Verstappen’s placing. The Red Bull driver, in fact, retained fifth place behind George Russell and ahead of Lewis Hamilton. The Stewards decided not to take action for the contact between Verstappen and Russell in Turn-1, an episode in which Russell damaged the front wing.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-04 15:30:00