MotoGP: ufficiale la rivoluzione Yamaha, dal 2026 motore V4

®
Çok Okunanlar

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Yamaha ha ufficializzato il passaggio
della sua YZR-M1, con la quale partecipa al mondiale MotoGP,
dall’iconico motore a quattro cilindri in linea alla
configurazione V4 per la stagione 2026. Il quattro cilindri in
linea è stato un pilastro dell’identità racing di Yamaha per
decenni – sottolinea con una nota il marchio di Iwata -,
equipaggiando “piloti leggendari come Valentino Rossi, Jorge
Lorenzo e Fabio Quartararo”.
   
Compresa la gara di oggi a Valencia, il quattro cilindri in
linea ha partecipato a 429 Gran Premi, vinto 125 gare, salito su
oltre 350 podi e aiutato Yamaha a conquistare 8 mondiali piloti,
7 dei team, 5 costruttori e 5 Triple Crown MotoGP.
   
Il passaggio al V4 “segna una pietra miliare significativa
nella ricerca di prestazioni e innovazione da parte di Yamaha –
prosegue la nota -. Si prevede che la nuova configurazione
offrirà una migliore accelerazione, una migliore maneggevolezza
in frenata e una maggiore adattabilità ai più recenti requisiti
di pneumatici e aerodinamica”.
   

Automobile Magazine – Italia