V8 motorlu yeni 2+ coupe GT modeli Amalfi

Ferrari, ön-ortadan konumlandırılmış çift turbo V8 motorlu yeni 2+ coupé GT modeli Amalfi ile dikkatleri üzerine çekiyor. Türkiye’de FerMas Oto tarafından temsil edilen İtalyan süper spor otomobil markasının yaz aylarında ön siparişe açılan Amalfi modelinin teslimatlarının, ülkemizde 2026’nın ilk çeyreğinden itibaren gerçekleştirilmeye başlanması planlanıyor.Ferrari’nin yüksek performans anlayışını günlük kullanımda çok yönlülükle buluşturan modeli Amalfi’nin kalbinde, ödüllü F154 motor ailesinden türetilmiş ve yeni turbo kalibrasyonları sayesinde 640 HP güç üreten çift turbo V8 motor yer alıyor. Model, GT kavramını evrimleştiren karakteriyle performans ve konforu dengeli bir biçimde bir araya getiriyor.Maranello merkezli markanın estetik mirasını çağdaş bir yorumla ileriye taşıyan Amalfi, tasarımında gelenek ve yeniliği harmanlıyor. İç mekânda çift kokpit yerleşimi, fiziksel düğmelere sahip yeni direksiyon simidi ve ikonik marş düğmesinin geri dönüşü öne çıkıyor. Göz alıcı tasarımı, konfor odaklı detayları ve yüksek teknolojili kabiniyle Amalfi, Ferrari’nin zamansızlık anlayışını modern bir GT deneyimiyle buluşturuyor.

Türkiye’de Tofaş bünyesinde yer alan FerMas Oto’nun temsil ettiği İtalyan süper spor otomobil devi Ferrari, yepyeni modeli Amalfi ülkemiz yollarına çıkarmaya hazırlanıyor. Türkiye’de ön siparişe açılan ve Ferrari Roma’nın yerini alacak olan ön-ortadan V8 motorlu yeni 2+ coupé Amalfi, 2026’nın ilk çeyreğinden itibaren sahiplerine teslim edilmeye başlanacak.

Ferrari Amalfi’nin heykelsi bir yapıyla şekillendirilmiş uzun kaputununaltındaF154 ailesinden türetilmiş, yeni turbo kalibrasyonlara sahip640 HP gücündeki turbo V8 motor yer alıyor. Bununla birlikte arka bölümde konumlandırılan entegre aktif spoyler yüksek hızlarda Amalfi’nin dengesini artırırken, jantlar ve karbon fiber detaylar sportif ve çok yönlü bir estetiği yansıtıyor.

İç mekândaki çift kokpit yerleşimi, fiziksel düğmelere sahip yeni direksiyon simidi ve ikonik marş düğmesinin geri dönüşü dikkat çekiyor. Entegre merkezi ekran ve ergonomik kontroller, dinamik sürüş sırasında sezgisel etkileşim sağlıyor. Bununla birlikte karbon fiber detaylar ve kontrast dikişler otomobile özel bir hava katarken, 2+ konfigürasyon arka koltukların çocuklarla seyahat veya ek bagaj alanı için kullanılmasına olanak tanıyor.

Ferrari Amalfi’nin kalbinde, ödüllü F154 ailesinden türetilmiş, yeni turbo kalibrasyonlarıyla 640 HP güç üretebilen evrimsel bir çift turbo V8 motor bulunuyor. İlk olarak SF90 Stradale ile tanıtılan ve büyük beğeni toplayan sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman ise hızlı ve akıcı vites geçişleri sağlayarak sürüş keyfini zirveye taşıyor. Amalfi, 0–100 km/s hızlanmasını 3,3 saniyede, 0–200 km/s hızlanmasını 9,0 saniyede tamamlıyor ve 2,29 kg/HP güç-ağırlık oranı ile sınıfının en iyisi olarak öne çıkıyor.