Toyota Gazoo Racing W2RC, il team va alla conquista del Dakar Rally 2026

®
Çok Okunanlar

MAN’ın NEFTON projesi üç megavatlık şarjı hedefliyor

MAN'ın 3.000 amperlik sonucu, megawatt şarjını teorik bir hedeften ticari araçlar için bir test tezgahı gerçekliğine taşıyor MAN Truck...

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve teknoloji sunuyor. Škoda'nın yeni...

Madencilik, rafinaj endişelerini gölgede bırakırken CATL yukarı yönlü baskı yapıyor

Çin'in elektrikli araç (EV) bataryası devi CATL, yıllardır işleme odaklı tedarik...

Lotus Eletre X siparişleri Avrupa’da açıldı

Lotus, Hyper-SUV'nin yeni hibrit versiyonu ve markanın tescilli X-Hybrid mimarisini temel alan ilk modeli olan Eletre X'i sunuyor. İtalya'da...

Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır

2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek. 2025 yılında bu ralliyi hem...

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza markası altında henüz açıklanmayan...

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi günü yaşananlar muhtemelen Ferrari'nin...

Il team Toyota Gazoo Racing W2RC
rinnova la sfida al Dakar Rally, in programma dal 3 al 17
gennaio in Arabia Saudita, con l’obiettivo di vincere un’altra
edizione della massacrante gara automobilistica dopo i trionfi
del 2019, 2022 e 2023.
   
Vittorie a cui ha contribuito la competitività della Toyota
Hilux, che adesso condivide l’aspetto con la nona generazione
del modello, sfrutta un nuovo telaio tubolare, che le consente
di avere una maggiore rigidità torsionale e minor peso, e si
avvale di nuovo cambio più robusto.
I tre esemplari della sua nuova e più potente DKR GR Hilux
saranno affidati agli equipaggi composti, rispettivamente, da
Henk Lategan e Brett Cummings; da Seth Quintero e Andrew Short;
e da Toby Price ed Armand Monleón.
   
Auto ed equipaggi dovranno affrontare una competizione che
coprirà circa 8.000 chilometri totali, di cui quasi 5.000
chilometri di prove cronometrate che si svolgeranno tra dune,
sentieri rocciosi e valichi montani.
   

Automobile Magazine – Italia