Hankook fa un bilancio della prima stagione nel Wrc e si prepara al 2026

®
Çok Okunanlar

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin sinyalini veriyor Chery Automobile,...

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo ve Bucci Composites, Syensqo'nun...

Suzuki ve Glydways kişisel hızlı ulaşımı deneyecek

Suzuki'nin Glydways'e yaptığı yatırım, otomotiv OEM'lerinin toplu taşıma altyapısına ne kadar ilerleyeceği sorusunu gündeme getiriyor Suzuki, Hindistan'ın Ahmedabad kentindeki...

Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Geriye dönük uyumlu bir pakette 25 Gbps, OEM'lere tam araç mimarisinin yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan güvenilir bir yükseltme yolu...

ABD, USMCA’yı yenilemeyi reddetti, yıllık inceleme hükmünü sürdürüyor

ABD, Meksika ve Kanada ile uzun süredir devam eden ticaret anlaşmasını...

Infineon planından önce Dresden’de Smart Power Fab’ı açtı

Avrupa'daki 5 milyar Euro'luk bir yarı iletken fabrikası, kıtanın kritik çipler için tedarik zinciri egemenliğini geri alma konusunda ciddi...

Dieppe fabrikası elektrikli üçüncü nesil Alpine A110’a hazırlanıyor

A110 yanmalı motora 300 hp karbon özel motorla son veren Alpine, spor otomobil mirasından elektrikli geleceğe geçişi gerçekleştiriyor Alpine,...

Hankook fa un bilancio della prima stagione nel World Rally Championship come fornitore esclusivo di pneumatici e si prepara ad affrontare i prossimi impegni del 2026. “È stato un anno duro e impegnativo, ma abbiamo imparato moltissimo – ha detto Manfred Sandbichler, direttore europeo del motorsport di Hankook – Allo stesso tempo è stato entusiasmante e da parte nostra ci sono stati grandi miglioramenti. Abbiamo imparato ogni giorno, a ogni appuntamento”.     Hankook è diventato l’unico fornitore di pneumatici del campionato all’inizio della stagione e lo sarà fino al 2027, assumendosi la responsabilità di offrire soluzioni adatte a tutte le categorie del WRC nella sua variegata combinazione di rally su asfalto, sterrato, neve e superfici miste. Ciò ha richiesto un impegno importante e una fitta collaborazione con costruttori, team, promotore e FIA. Lo sviluppo è rimasto un obiettivo costante per tutta la stagione, con Hankook che ha raccolto dati e feedback da ogni gara per affinare la propria gamma di pneumatici. Al termine della stagione, sono stati compiuti progressi anche in altre aree della gamma, in particolare sull’asfalto, dove sono stati raccolti alcuni feedback positivi sulle gomme slick.    

Automobile Magazine – Italia