MotoGp: Martin abile per Valencia, ma avrà penalizzazione

®
Çok Okunanlar

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından Cardata, 2018 yılında hayata...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından ortaya çıkarılan resmi yazışmalara...

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival’de Geleceğin Mobilitesini Sergiledi OMODA | JAECOO, Türkiye’nin önde gelen yaşam tarzı etkinliklerinden Big Boyz...

Scudo ve Ulysse Modellerinde Faizsiz Kredi Desteği

FIAT Professional’dan Haziran Fırsatı: 300 Bin TL Peşinatla Doblo Sahibi Olma İmkânı FIAT Professional, haziran ayına özel hazırladığı kampanyayla ticari...

Jorge Martin potrà partecipare
all’ultimo appuntamento del mondiale 2025 della MotoGp, il gran
premio della Comunità Valenciana, avendo avuto il via libera
dalla commissione medica per tornare in sella alla Aprilia. Ma a
conferma della stagione tanto travagliata per il campione del
mondo 2024, Martin dovrà scontare in gara una doppia ‘long lap
penalty’ una sanzione che inflittagli a causa di una manovra
giudicata pericolosa che aveva commesso il 27 settembre, al via
della gara sprint del Gp del Giappone nei confronti del compagno
di scuderia Marco Bezzecchi, provocando la caduta di entrambi.
   
In quell’occasione, Martin riportò la frattura scomposta
della clavicola destra e fu costretto a operarsi, subendo un
altro stop che è durato fino ad oggi. Nel 2025, a causa di
infortuni, lo spagnolo ha partecipato a meno di un terzo delle
gare in programma.
   

Automobile Magazine – Italia