MotoGp: Martin abile per Valencia, ma avrà penalizzazione

®
Çok Okunanlar

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim...

Hyundai’nin Robotu MobED’e Red Dot Tasarım Ödülü

Hyundai Motor Group tarafından geliştirilen mobil robot platformu MobED, 2026 Red Dot Tasarım Ödülleri’nde “Winner” ödülünün sahibi oldu. Hyundai...

Stellantis ile Dongfeng Motor 34 Yıllık İş Birliklerini Daha da Güçlendiriyor

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis,Dongfeng Motor Corporation ile uzun yıllara dayanan iş birliklerini güçlendiriyor. Bu kapsamda iki şirket,...

Klasik Motosikletler Erkek Sağlığı İçin Yollara Çıktı

Dünyanın en büyük temalı yardım sürüşlerinden biri olarak gösterilen The Distinguished Gentleman’s Ride, bu yıl 15’inci kez düzenlendi. Klasik...

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı SEAT, kompakt SUV segmentindeki modeli Ateca için bayram dönemine özel yeni bir...

Otokar Yeni Yedek Parça Markası “Otokar Spectra”yı Automechanika’da

Bu sene 100. yılını kutlayan Koç Topluluğu bünyesinde yer alan Otokar, yeni yedek parça markası Otokar Spectra'yı TÜYAP Fuar...

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu...

Jorge Martin potrà partecipare
all’ultimo appuntamento del mondiale 2025 della MotoGp, il gran
premio della Comunità Valenciana, avendo avuto il via libera
dalla commissione medica per tornare in sella alla Aprilia. Ma a
conferma della stagione tanto travagliata per il campione del
mondo 2024, Martin dovrà scontare in gara una doppia ‘long lap
penalty’ una sanzione che inflittagli a causa di una manovra
giudicata pericolosa che aveva commesso il 27 settembre, al via
della gara sprint del Gp del Giappone nei confronti del compagno
di scuderia Marco Bezzecchi, provocando la caduta di entrambi.
   
In quell’occasione, Martin riportò la frattura scomposta
della clavicola destra e fu costretto a operarsi, subendo un
altro stop che è durato fino ad oggi. Nel 2025, a causa di
infortuni, lo spagnolo ha partecipato a meno di un terzo delle
gare in programma.
   

Automobile Magazine – Italia