Mercedes takes F1 back 10 years: never such a high gap between first and third in the first qualifying since 2016

®
Çok Okunanlar

Michelin, elektrikli araç menzilini artırmak ve performansı artırmak için tasarlanmış yüksek verimli lastikler sunuyor

Yazlık lastikler küresel yıllık lastik satışlarının yaklaşık %80'ini oluştururken, Michelin bu segmentin önemini daha da pekiştiriyor ve MICHELIN Önceliği ve MICHELIN Pilot Spor, modern...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Tamamen yeni MGS9 PHEV, 7 kişilik büyük SUV

Yeni MGS9 PHEV, MG'nin ilk 7 kişilik büyük SUV'u olup, üç sıra koltuk ile geniş ve çok yönlü bir...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri, yeni nesil sürüş asistan...

Yeni BMW i3. Neue Klasse’nin ikinci modeli

BMW 3 Serisi, BMW markasının özün bir parçasıdır ve beş on yıldır tutarlı ilerleme, ayırt edici tasarım ve saf...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de...

A new 2016

The new technical regulation of F1 instead of keeping the Circus going has it set back 10 years. No, not for the 22 single-seaters on the grid which actually hadn’t been seen since 2016, but for the gap closed by Mercedes to the rest of the group in qualifying: George Russell in pole position, Andrea Kimi Antonelli second, 293 thousandths behind and then nothing. The third, the first non-Mercedes driver, is Isack Hadjar with the Red Bull taking a gap of 785 thousandths.

To find one again such a big difference in the first qualifying of the season between the first and third classified we must go back, precisely, to 2016 season. Even then there were two silver arrows sharing the stage – Lewis Hamilton first, Nico Rosberg second at three tenths – and the rest of the world was far away. The third at the time was Sebastian Vettel, with Ferrari, who grossed more eight tenths of gap.

Is the championship already a matter of two?

To make a comparison in the qualification of Bahrain GP 2022first race of the previous technical era, the first three positions in qualifying were collected in 129 thousandths and within 785 thousandths there were five drivers from three different teams. 12 months ago the much celebrated McLaren of the Norris-Piastri duo, defined as dominant, trailed Verstappen, third, by less than four tenths. Even in the 2023 year, that of Red Bull’s 21 victories in 22 GPs, the first qualifying in Bahrain saw seven drivers collected within six tenths.

Naturally we are only at the beginning of a very long championship, there will certainly be room for comebacks and technical developments on the part of Mercedes’ rival teams, but the starting gap is abysmal and at this moment it seems very difficult to imagine that there is a team capable of reaching the performance level of the Brackley single-seaters before the end of the year. And who knows, maybe someone in the halls of power of Formula 1 and the federation, seeing this disproportion of performance, is regretting having insisted so much to define this new regulation. The first impression, after this Australian dawn, is that something went wrong. And the clock went back 10 years.

Diğer Haberler

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022 yılında derneğin Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak 2026'da piyasaya çıktı. Lansmanda, her...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de duygusal – huzur, zanaatkarlık ve...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın liderler, başarıları ve liderlik vizyonlarıyla...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

SEAT refreshes the new Ibiza and new Arona with vibrant exterior colours

The new SEAT Ibiza and SEAT Arona arrived on the market in January 2026, with...

“An outstanding car.” Enyaq and Elroq electrify Fleet News Awards with two top honours for Škoda

The new SEAT Ibiza and SEAT Arona arrived on the market in January 2026, with...

The new Mercedes-Maybach S-Class: True class runs deep

The new Mercedes‑Maybach S‑Class arrives with profound intent: to redefine what a luxury saloon can...
Teams from BBC Top Gear and BBC Earth take an Enyaq Coupé vRS to northern Kenya’s Great Rift Valley, one of the most remote and significant regions in the world for understanding human origins.

Škoda Enyaq explores the source of human life

Škoda has once again demonstrated the real-world capability of the all-electric Enyaq by embarking on...
Mercedes-Benz Cars UK named Official Automotive Partner of the Alfred Dunhill Padel Classic

Mercedes-Benz Cars UK named Official Automotive Partner of the Alfred Dunhill Padel Classic

Mercedes-Benz Cars UK is the first Official Automotive Partner of the Alfred Dunhill Padel Classic,...

Michelin introduces high-efficiency tyres designed to extend EV range and enhance performance

With summer tyres accounting for around 80% of global annual tyre sales, Michelin is reinforcing the...

Renault Master named ‘Best Large Van’ at the Fleet News Awards 2026

The Renault Master has been named ‘Best Large Van’ at the Fleet News Awards 2026,...

Loeb and Boulanger land Portugal victory for the Dacia Sandriders

Sébastien Loeb and navigator,  Édouard Boulanger, have won Rally-Raid Portugal for The Dacia Sandriders, moving...

BMW named Fleet Manufacturer of the Year at Fleet News Awards 2026

BMW has continued its winning streak at the annual Fleets News Awards, taking home the...

All-new MGS9 PHEV adds value and style to the 7-seat large SUV sector

The new MGS9 PHEV is the first 7-seat, large SUV from MG and offers a...