Mercedes’in misyon beyanı
Toto Wolff’un Avustralya Grand Prix’si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek şık bir şekilde yaptı, ardından Pazar günü çift galibi aldı. Hafta sonu boyunca bazı anlarda Silver Arrows herkesin önünde gibi görünüyordu, ancak yarışın ilk aşamalarında Ferrari onlara ayak uydurabildi. 21 yıl boyunca Maranello’da çeşitli görevlerde, Schumacher döneminde test alanının teknik yöneticisi olmak üzere çeşitli görevlerde çalışan Luigi Mazzola’ya 2026 dünya şampiyonasının ilk yarışında Mercedes’in Melbourne’deki zaferi hakkında görüş sordu.
Mercedes, sadece motor değil
Mühendis Mazzola, Mercedes sıralama turlarında ve yarışta çift puan aldı; bu, güç ünitesi ve enerji yönetimi açısından bir ilerleme izlenimi verdi. Ama Silver Arrows’un üstünlüğünü tamamen motor meselesi olarak tanımlamak doğru mu?
“Mercedes’in ön sırada tam bir paket gibi olduğu izlenimini verdiğini söyleyebilirim. Yani sadece bir güç ünitesi olarak değil, geri kalan her şey üzerine. Arabanın dengesi, aerodinamik, yere basma kuvveti üzerine. Diyelim ki her şeyden biraz bir arada. Sürücüler arabanın sürmesi güzel olduğunu söyledi, bu da arabanın iyi göründüğü anlamına geliyor. Açıkça güç ünitesi iyi bir destek sağlıyor. Bana öyle geliyor ki, diğerlerine kıyasla – ve bunu sıralamada da gösterdiler – pili şarj etmeyi ve ihtiyaç duyulan yerde maksimum elektrik gücünü elde etmeyi bilmekte oldukça iyiler.
Bilmiyorum ve tahminim, bu aynı zamanda Formula E’de iki şampiyonluk kazandıkları deneyimden de kaynaklanıyor mu? Belki biraz dekantasyon olmuştur. Ancak açıkça görülüyor ki, bu sadece bir güç ünitesi değil, çünkü McLaren’da aynı güç ünitesi var, aynı zamanda Andrea Stella’nın da belirttiği gibi, pilleri şarj etme ve güç ünitesini yönetme konusunda daha zayıftı.”
Sıkıştırma oranı sorunu Mercedes’in mevcut PU avantajını ne kadar etkiler? Kısmen mi önemli mı?
“Sıkıştırma oranında, size daha fazla güç veren her şeyin tamamen ücretsiz olduğu ve ardından pili şarj etmek için de ihtiyacınız olduğu açık. Ve belki de bu fazla güç kesinlikle elektrik enerjisinin kaybını veya eksimesini önlemeye yardımcı olabilir.”
