Renault Captur, il 1.2 TCe è il nuovo propulsore entry level

®
Çok Okunanlar

Citroën Racing Berlin’de Podyuma Çıktı

Citroën Racing, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın Berlin ayağında başarılı bir performansa imza atarak podyum sevinci yaşadı. Takım,...

Mercedes-Benz Türkiye’de Görev Değişimi: Şenol Bayrak Dönemi Başlıyor

Mercedes-Benz Türkiye organizasyonunda üst düzey bir görev değişimi gerçekleşti. Yapılan atamayla birlikte Şenol Bayrak, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni dönemde...

OMODA & JAECOO’dan Akıllı Parkta Yeni Dönem

Çinli otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, yeni nesil akıllı sürüş teknolojileriyle park deneyimini bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Markalar,...

Jan Özlem Sarıgül Işık: “100 yıllık gurur, dünya sahnesinde”

Kâmil Koç, UEFA Avrupa Ligi Finali’nde 100. Yılını Kutladı Türkiye’nin köklü seyahat markalarından Kâmil Koç, 100. kuruluş yılını UEFA Avrupa...

Tırmanma Sezonu Eskişehir’de Sarıcakaya ile Başlıyor

Türkiye tırmanma şampiyonası sezonu, Eskişehir’in Sarıcakaya etabıyla start alıyor. Motor sporları tutkunlarını bir araya getirecek organizasyon, zorlu parkur yapısı...

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının...

Škoda’dan Elektrikli SUV Hamlesi: Yeni Epiq Sahneye Çıktı

Škoda, elektrikli otomobil atağını yeni kompakt SUV modeli Epiq ile güçlendirdi. Çek üreticinin tamamen elektrikli ürün gamına katılan yeni...

La Renault Captur che dà accesso alla gamma ha un nuovo propulsore, il 1.2 TCe, che prende il posto del 1.0 TCe. Questa unità, oltre a fornire più potenza, precisamente 115 CV, rispetto ai 90 CV del motore precedente, abbassa lievemente i consumi nel ciclo misto. Infatti, mentre il nuovo 1.2 promette di accontentarsi di 5,7 litri di benzina per percorrere 100 km, il precedente 1.0 aveva consumi dichiarati nell’ordine dei 5,8-5,9 l/100 km.     Oltre ai consumi, con la nuova motorizzazione si abbassano anche le emissioni di CO2, che passano da 132-133 g/km a 130 g/km, mentre la classe d’omologazione passa ad Euro 6e bis.     Proposto in abbinamento al cambio manuale a 6 rapporti, il 1.2 TCe 115 trova spazio nella Captur MY25 con gli allestimenti Evolution e Techno, con prezzi che partono, rispettivamente, da 24.200 euro e da 26.200 euro, gli stessi della Captur MY25 spinta dal 1.0 ECO-G a doppia alimentazione benzina/GPL.   

Automobile Magazine – Italia