LIQUI MOLY Patron Çıldırdı…

®
Çok Okunanlar

Mercedes AMG PETRONAS Formula 1 Takımı SAP’nin kurumsal çözümlerinden yararlanacağını duyurdu

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı, bulut tabanlı kurumsal kaynak planlama için SAP Cloud ERP Private çözümleri sayesinde, organizasyon genelinde gerçek zamanlı finansal içgörüler,...

11.529 adet satışla Renault, yine en çok satan marka olmayı başardı

Eylül ayında toplam 11.529 satış adediyle en çok satan marka olan Renault, yılın ilk dokuz ayında gerçekleştirdiği 92.095 adetlik...

JLR ve tedarikçilerini neler beklediğine dair bir değerlendirme?

Çin'de plug-in hibrit (PHEV) satışları nasıl gitti? AB kayıtlarındaki artışı kutlamak için henüz çok mu erken? Ayrıca, JLR'ye yapılan...

Dacia Eylül ayında elde ettiği 3.290 adetlik satış başarısıyla lider

Dacia Sandero Stepway, 2025 yılının ilk dokuz ayında ulaştığı 16.374 adetlik satış performansı ile B-SUV segmentindeki liderliğini bir kez...

Chery Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası’nda Ana Tahtada Listelendi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası HKEX’in ana tahtasında listelendi. Asya’nın en önemli uluslararası...

Audi Türkiye, 15. IST.FESTIVAL’in Mobilite Destekçisi Oldu

Audi Türkiye, kültür ve sanat alanındaki uluslararası iş birliklerine bir yenisini ekliyor. Marka, bu yıl 15’incisi düzenlenen IST.FESTIVAL’e “Mobilite...

Hollanda elektrikli hafif ticari araç devrimine öncülük edebilir mi?

Hollanda bu yıl akülü elektrikli hafif ticari araç (LCV) alımında başı çekiyor. Peki bu gelişmenin arkasında ne var?  Akülü elektrikli hafif...

Ocak ayında yeni bir şirket yazılımının kullanıma sokulması, LIQUI MOLY için uzun süren bir sorun haline geldi. Alman motor yağı ve katkısı uzmanı şirket için süreçleri basitleştirmesi ve maliyetleri düşürmesi gereken yazılım tam tersine yol açarak yarıyıllık bilançoyu berbat etti. Genel Müdür Ernst Prost, “Borsada kote olsaydık kâr düşüşü uyarısı çıkartmam gerekecekti,” diyor.

Şirket yazılımıyla, başka bazı işlerin yanı sıra satın alma işlemleri yönetiliyor, üretim ve sevkiyatlar idare ediliyor ve muhasebe tutuluyor. Dolayısıyla bu yazılım, LIQUI MOLY’nin tüm süreçleri için kritik bir önem taşıyor. Daha önceki yazılım artık çok eskimişti ve gitgide kapasitesinin sınırlarına dayanmaktaydı. O yüzden, uzun süre ön hazırlıktan sonra yılbaşında işletimden kaldırıldı.

Ancak, yeni yazılımın kullanıma sokulması sırasında beklenebilecek ufak tefek sorunların yerine, bugüne kadar süren ciddi güçlükler ortaya çıktı. Bu güçlükler, doğrudan doğruya şirket operasyonlarını da etkiledi. Ernst Prost, “Ünlü yazılım şirketlerinin verdiği desteğe rağmen hâlâ beklentilerimize ve müşterilerimizin bizden beklentilerine uygun düzeyde üretim ve sevkiyat yapmayı başaramadık,” diyor.

Bu durum, müşterilerde haklı olarak hayal kırıklığına ve kaygıya yol açıyor. Ernst Prost, “Meslek hayatımda müşterilerimden hiç bu son altı ayda olduğu kadar sık özür dilemek zorunda kalmamıştım. Şu anki performansımız cidden gücüme gidiyor,” diyor. Üstelik bu durum ek maliyetlere yol açıyor; örneğin, ancak yarısına kadar mal doldurulabilen konteynerler yüzünden, planlanandan daha uzun süre yükleme beklemek zorunda kalan nakliye şirketleri yüzünden veya acilen ihtiyaç duyulan malların gemiyle vaktinde gelmemesinden dolayı hava taşımacılığında uğranan zararlar yüzünden. “Bizim sorunlarımızı çözmek için müşterilerin elinden hiçbir şey gelmez. O yüzden, onların bu sorunlardan olabildiğince az etkilenmesi için elimizden gelen her şeyi yapıyor ve ek maliyetleri kendimiz üstleniyoruz.” İş, bu ek giderlerle de bitmiyor. “Örneğin, yazılımın yeniden düzenlenmesi için yapılan ciddi masrafların yanı sıra her gün hata ayıklama ve sorun gidermeye yapılan masraflar ekleniyor.”

Bütün bunlar, şirketin mali verileri üzerinde ciddi şekilde iz bırakıyor. Gerçi 2018’in ilk yarıyılına kıyasla ciro yüzde 0,8’lik hafif bir düşüşle 259,6 milyon Euro’ya geriledi ama bu da eldeki yüksek miktardaki siparişlerin, bilgisayar sorunlarından dolayı tamamen işleme konamamasından kaynaklandı. Yine de yarıyılın 11 milyon Euro’luk kazancında yaklaşık yüzde 30 düşüş görüldü. “Bir yazılım değişiminin 2019 yılında bütün bir şirkette bu derece sarsıntı yaratabileceği hiç aklıma gelmezdi.”

LIQUI MOLY uzun süredir başarıya doymuyordu: Yıllarca üst üste daha fazla ciro, daha fazla kazanç. Şu anki durum, şirketi hazırlıksız yakaladı. Ancak, yüksek performans düzeyi sayesinde bu, elde edilen kazançta sadece küçük bir kayıp anlamına geliyor ve şirketin varlığını tehdit eden bir durum olmaktan çok uzak. Ernst Prost, “Bizde, çalışma saatlerinin azaltılması veya işten çıkarmalar gibi basiretsiz hareketler olmaz,” diyor. “Yolumuzdan şaşmayacağız, büyüme rotasını kararlılıkla izleyeceğiz, yeni insanlar istihdam etmeyi sürdüreceğiz, yeni ürünlere ve yeni pazarlara yatırım yapmaya devam edeceğiz.”

Yani strateji değişikliği yapmayacak ve kemer sıkma politikası uygulamayacağız. Aksine: Ernst Prost, “Yaşadığımız sorunlar bize, daha iyi hale gelmek için şimdi yatırım yapmamız gereken alanları gösterdi,” açıklamasını yapıyor. Örneğin, yeni bir ana depo yapılarak lojistik basitleştirilecek. “Şu anda yaşadığımız fırtına, önceden tahmin edilenden çok daha güçlü oldu. Gemimizin gövdesine yüksek dalgalar çarpıyor, tayfalardan bazıları ıslanacak, bazı yolcuların midesi bulanacak. Ama gemimiz açık denizlere dayanıklı ve tehlikede değil. Bu fırtına yakında dinecek. Çalıştığımız yazılım şirketleriyle birlikte bu bilgisayar sorunlarını en geç yıl sonuna kadar çözeceğimizi umuyorum.”

Diğer Haberler

Opel Modellerinde Ekim Ayına Özel Ayrıcalıklı Finansman

Opel, ekim ayında binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve nakit...

Karsan’dan Busworld 2025’te 3 Lansman Tek Vizyon

Dünyanın önde gelen toplu ulaşım markalarından Karsan, Busworld 2025’e adeta çıkarma yaptı. Fuarda başarılı modeli e-JEST’in otonom versiyonunun dünya prömiyerini yapan marka, Toyota iş...

FIAT Professional müşterileri cazip kredi koşulları

Ticari araç müşterilerinin hayatını kolaylaştıran FIAT Professional, ekim ayına özel cazip finansman teklifleri sunuyor. Bu kapsamda; Doblo Combi ve Scudo Van modelleri 600 bin...

Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de

Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de...

Yeni Jeep Modellerinde Cazip Satın Alma Koşulları

Jeep, ekim ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu kapsamda, mevcut araçlarını Jeep yetkili satıcılarına getirenler, Avenger ve...

Chery Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası’nda Ana Tahtada Listelendi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası HKEX’in ana tahtasında listelendi. Asya’nın en önemli uluslararası sermaye piyasası platformu olarak bilinen...

PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı

Otomotivde yenilikçi teknolojileri, göz alıcı tasarım ve benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep bir adım önde...

Opel Modellerinde Ekim Ayına Özel Ayrıcalıklı Finansman

Opel, ekim ayında binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü...

Karsan’dan Busworld 2025’te 3 Lansman Tek Vizyon

Dünyanın önde gelen toplu ulaşım markalarından Karsan, Busworld 2025’e adeta çıkarma yaptı. Fuarda başarılı modeli...

FIAT Professional müşterileri cazip kredi koşulları

Ticari araç müşterilerinin hayatını kolaylaştıran FIAT Professional, ekim ayına özel cazip finansman teklifleri sunuyor. Bu...

Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de

Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan...

Yeni Jeep Modellerinde Cazip Satın Alma Koşulları

Jeep, ekim ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu...

Chery Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası’nda Ana Tahtada Listelendi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası HKEX’in ana tahtasında listelendi....

PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu ekim ayı kampanyasını başlattı

Otomotivde yenilikçi teknolojileri, göz alıcı tasarım ve benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu...

11.529 adet satışla Renault, yine en çok satan marka olmayı başardı

Eylül ayında toplam 11.529 satış adediyle en çok satan marka olan Renault, yılın ilk dokuz...

Dacia Eylül ayında elde ettiği 3.290 adetlik satış başarısıyla lider

Dacia Sandero Stepway, 2025 yılının ilk dokuz ayında ulaştığı 16.374 adetlik satış performansı ile B-SUV...

Audi Türkiye, 15. IST.FESTIVAL’in Mobilite Destekçisi Oldu

Audi Türkiye, kültür ve sanat alanındaki uluslararası iş birliklerine bir yenisini ekliyor. Marka, bu yıl...

Yeni Cayenne Electric Teknoloji ve Konforu Zirveye Taşıyor

Yeni Cayenne Electric, Porsche’de bugüne kadar sunulan en büyük ekran yüzeyine sahip yeni dijital işletim...

ABD yeni otomobil pazarındaki büyüme devam ederken rekor EV satışları

Rekor elektrikli araç (EV) satışlarının etkisiyle, ABD'deki yeni otomobil teslimatlarının Eylül ayında ülkede marjinal bir...

Otokar Otonom ve Elektrikli Otobüslerini Belçika’da Sergiledi

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 16 yıldır lideri olan Otokar, toplu taşımanın geleceğini yansıtan geniş otobüs...

Chery TIGGO Modellerinde Ekim Ayına Özel Cazip Fiyatlar

Ekim ayında kullanıcılara cazip fiyatlar ve ödeme koşulları sunan Chery, yeni bir SUV sahibi olmak...

3008’in 200 bininci üyesini tarihi Sochaux Fabrikası’nın bantlarından indirdi

Otomotiv dünyasının en dinamik markalarından PEUGEOT, yeni nesil 3008’in 200 bininci üyesini tarihi Sochaux Fabrikası’nın...

Fransız yeni otomobil pazarı Eylül ayında bir iyileşme daha kaydetti

BEV'ler, benzinin yeni düşük seviyeye ulaşmasıyla Fransız kayıtlarını artırdı. Fransa'daki akülü elektrikli araç (BEV) teşvikleri,...

PHEV satışları Çin’de düşük seviyesine geriledi

Çin'de akülü elektrikli araç (BEV) satışları Temmuz ayında etkileyici büyümesini sürdürürken, plug-in hibritler (PHEV'ler) zorlandı. ...

JLR ve tedarikçilerini neler beklediğine dair bir değerlendirme?

Çin'de plug-in hibrit (PHEV) satışları nasıl gitti? AB kayıtlarındaki artışı kutlamak için henüz çok mu...

Hollanda elektrikli hafif ticari araç devrimine öncülük edebilir mi?

Hollanda bu yıl akülü elektrikli hafif ticari araç (LCV) alımında başı çekiyor. Peki bu gelişmenin...

Mercedes AMG PETRONAS Formula 1 Takımı SAP’nin kurumsal çözümlerinden yararlanacağını duyurdu

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı, bulut tabanlı kurumsal kaynak planlama için SAP Cloud ERP Private çözümleri sayesinde, organizasyon genelinde...