Leader in F1 and outside the World Cup: how Italy has turned around from 2014 to today

®
Çok Okunanlar

Citroën Racing Berlin’de Podyuma Çıktı

Citroën Racing, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın Berlin ayağında başarılı bir performansa imza atarak podyum sevinci yaşadı. Takım,...

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim...

Stellantis’ten Fas’ta Stratejik Hamle: Araç Söküm Merkezi Açıldı

Otomotiv devi Stellantis, sürdürülebilirlik ve döngüsel ekonomi hedefleri kapsamında Fas’ta yeni araç söküm merkezini hizmete açtı. Kazablanka’da faaliyete başlayan...

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu...

Ayhancan Güven, Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Pistte

Ayhancan Güven Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Start Aldı Ayhancan Güven, dünyanın en prestijli dayanıklılık yarışlarından...

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

OMODA & JAECOO’dan Akıllı Parkta Yeni Dönem

Çinli otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, yeni nesil akıllı sürüş teknolojileriyle park deneyimini bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Markalar,...

Italy inside out

How much can the world change in 12 years? A lot and the state of sport in our country is a perfect testimony to this. In just a few days, Italian athletes have witnessed two events that would have been just over fifteen years ago unthinkable: the failure to qualify – the third in a row – of the Italian national football team for the World Cup on the one hand; the second consecutive victory of an F1 Grand Prix by an Italian driver – Andrea Kimi Antonelli – on the other, with championship leadership for the Bolognese who was just seven years old in 2014.

The ball and the racing cars they have always been among the greatest passions of Italians. There Italian national team has been for decades among the most successful, competitive and successful in the world and Ferrari was there to hold the white, red and green flag high on four wheels, not surprisingly considered by many fans as the ‘National’ of motors. Even the years of the last successes are close: in 2006 came the last World Cup won by the Azzurri, in 2007 and 2008 the last titles won by the Prancing Horse. Now, however, the noticeboard, in Coverciano as in Maranello, is struggling to fill up, while surprisingly we have rediscovered ourselves capable of ‘producing’ (horrible verb, speaking of people, but it gives you an idea) steering wheel aces.

From zero to Kimi

In 2014, the year of Italy’s last football appearance in the final phase of a World Cup, our country had no driver to represent it in the Circus and it seemed difficult to even imagine going back to having an Italian starting at the wheel of an F1 team, despite the fact that in 2012 Davide Valsecchi had won the GP2 title (now Formula 2). Imagine if someone had dared to say that Italy could have had its own representative at the top of the Drivers’ classification: one would have at least doubted this man’s sanity.

12 years later, the panorama has completely reversed: now for Italy, four times champion, participation in the football World Cup has become a pipe dream While a very young driver of just 19 years old leads the F1 championship. In these 12 years there have actually been many sports in which Italy once struggled to become vice versa flagship of our country and it’s nice that F1 is also among these. Not forgetting that in addition to Antonelli’s crystalline talent there is also another young man, Leonardo Fornaroliwho after winning the F3 and F2 titles is champing at the bit ‘on the bench’ at McLaren and many other talents who are trying to make their way successfully in the minor categories.

Perhaps we are not and will no longer be a country of footballers, but we could go back to being – in motoring, because in reality we have always been in two-wheels – a country of great pilots.

Diğer Haberler

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni küresel platform ile performans, macera...

Stellantis ve Leapmotor’dan Avrupa Odaklı Stratejik Büyüme Hamlesi

Otomotiv dünyasının önde gelen oyuncularından Stellantis ile Çinli üretici Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını yeni bir büyüme aşamasına taşımaya hazırlanıyor. İki şirket, Leapmotor’a yapılan yatırım...

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim ve otomobil satışlarında gerileme yaşarken,...

Mercedes-Benz Türkiye’de Görev Değişimi: Şenol Bayrak Dönemi Başlıyor

Mercedes-Benz Türkiye organizasyonunda üst düzey bir görev değişimi gerçekleşti. Yapılan atamayla birlikte Şenol Bayrak, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni dönemde önemli sorumluluklar üstlenecek. Otomotiv sektöründe yeniden...

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının yüksek temposuyla birleştiriyor. Kentte düzenlenecek...

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu parkuru ve yüksek rekabet seviyesiyle...

Tırmanma Sezonu Eskişehir’de Sarıcakaya ile Başlıyor

Türkiye tırmanma şampiyonası sezonu, Eskişehir’in Sarıcakaya etabıyla start alıyor. Motor sporları tutkunlarını bir araya getirecek organizasyon, zorlu parkur yapısı ve yüksek rekabet seviyesiyle sezonun...