Iveco, nel terzo trimestre calano utili e ricavi

®
Çok Okunanlar

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli klasmanlarda, 5 ayrı kategoride...

Iveco Group chiude in calo il terzo
trimestre. I ricavi consolidati ammontano a 3,1 miliardi di euro
rispetto a 3,2 miliardi di euro nel terzo trimestre 2024. I
ricavi netti delle attività industriali sono stati pari 3
miliardi rispetto a 3,1 miliardo di euro, con maggiori volumi e
migliore mix in bus che compensano parzialmente minori volumi in
truck e un impatto negativo dei tassi di cambio. L’utile netto
adjusted è stato pari a 40 milioni di euro (94 milioni di euro
nel terzo trimestre 2024) con risultato diluito per azione
adjusted pari a 0,15 euro (0,35 euro nel terzo trimestre 2024).
   
Iveco Group ha rivisto le stime finanziarie per l’anno:
escludendo il business Difesa venduto a Leonardo sono state
abbassate le stime dei ricavi e dell’ebit. La previsione dei
ricavi industriali era di un calo fra il 3 e il 5% rispetto al
2024, ora la flessione è stimata fra il 4 e il 6%. L’ebit
adjusted del gruppo era previsto fra 880 e 980 milioni, ora fra
680 e 730, mentre non è disponibile la stima del free cash flow
industriale.
   
Iveco Group ha rivisto le stime finanziarie per l’anno:
escludendo il business Difesa venduto a Leonardo sono state
abbassate le stime dei ricavi e dell’ebit. La previsione dei
ricavi industriali era di un calo fra il 3 e il 5% rispetto al
2024, ora la flessione è stimata fra il 4 e il 6%. L’ebit
adjusted del gruppo era previsto fra 880 e 980 milioni, ora fra
680 e 730, mentre non è disponibile la stima del free cash flow
industriale.
   

Automobile Magazine – Italia