Hyundai aggiorna Tucson con il Model Year 2026 che punta su una gamma completa di motorizzazioni alle quali si aggiungono ora il full-hybrid da 239 CV e la nuova variante Plug-in Hybrid da 288 CV, proposte entrambe sia con trazione anteriore sia integrale 4WD e pensate per chi desidera sfruttare al massimo la guida in elettrico nei tragitti quotidiani senza rinunciare all’autonomia nei lunghi viaggi. Da oltre vent’anni protagonista del segmento C-suv e forte di oltre 180mila unità vendute in Italia, Tucson continua a rappresentare uno dei modelli più equilibrati e completi del mercato grazie a un mix di design distintivo, tecnologia intuitiva, abitabilità e comfort pensato per soddisfare le esigenze della mobilità moderna. Tra le principali novità introdotte con l’ultima declinazione di questo modello c’è il nuovo sistema full-hybrid, capace di sviluppare 239 CV rispetto ai precedenti 215. Basato sul motore 1.6 T-GDI abbinato a un’unità elettrica e a un cambio automatico a sei rapporti, il powertrain promette maggiore fluidità di marcia, prestazioni più brillanti e al tempo stesso consumi ed emissioni contenuti. La versione full-hybrid resta disponibile sia con trazione anteriore sia integrale 4WD negli allestimenti Business, Exellence ed N Line, confermando la versatilità del modello nell’utilizzo quotidiano come nei lunghi viaggi. Alla gamma si affianca inoltre la nuova Tucson Plug-in Hybrid da 288 CV complessivi, anch’essa disponibile nelle configurazioni 2WD e 4WD, capace di coniugare risposta immediata e marcia in elettrico per gli spostamenti di tutti i giorni. Accanto all’ibrida, la gamma continua a comprendere anche il benzina 1.6 T-GDI da 150 CV, disponibile con cambio manuale o automatico doppia frizione a sette rapporti, e il diesel mild-hybrid 48V 1.6 CRDi da 136 CV con trasmissione DCT. Una proposta ampia che consente a Tucson di adattarsi a diverse esigenze di utilizzo mantenendo elevati livelli di efficienza, comfort e tecnologia, anche grazie alla disponibilità della trazione integrale sulle motorizzazioni ibride più performanti. Il suv Hyundai si distingue al primo sguardo per un design dal forte impatto visivo e per un abitacolo progettato attorno al benessere di guidatore e passeggeri. Gli interni, tra i più spaziosi della categoria, offrono un bagagliaio fino a 616 litri nella versione full-hybrid e una configurazione orientata alla praticità quotidiana, con ergonomia curata e ampi spazi per la vita familiare e professionale. Al centro della plancia trova posto il doppio display curvo da 12,3 pollici che integra strumentazione digitale e infotainment in un unico ambiente visivo. Non mancano aggiornamenti software over-the-air, servizi telematici Bluelink, Hyundai Live e la Digital Key 2.0 che consente di utilizzare smartphone e smartwatch compatibili per accesso e avviamento della vettura. La console centrale integra inoltre la ricarica wireless per smartphone, mentre il selettore del cambio posizionato sul piantone dello sterzo contribuisce a migliorare spazio e praticità. Particolarmente ricca anche la dotazione dedicata alla sicurezza, con i sistemi Hyundai SmartSense che comprendono frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, mantenimento attivo della corsia, riconoscimento dei limiti di velocità e monitoraggio dell’attenzione del conducente. La struttura della gamma resta articolata negli allestimenti XTech, Business, Exellence ed N Line, con prezzi a partire da 33.400 euro per la versione benzina. L’offerta spazia dalle configurazioni orientate a comfort e tecnologia fino alla variante N Line, caratterizzata da un look più sportivo con dettagli dedicati sia all’esterno sia nell’abitacolo. Per la nuova motorizzazione Plug-in Hybrid, disponibile negli allestimenti Business, Exellence ed N Line, la trazione integrale 4WD è prevista sulle versioni Exellence ed N Line, con listino a partire da 46.450 euro.
Automobile Magazine – ITALIA
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