Horse svela a Bruxelles inedito motore M20 da 1 g/km di CO2

®
Çok Okunanlar

Otokar’ın Ankara Bayisi Cansın Motor

Otokar, ticari araçlarda büyüme stratejisi doğrultusunda bayi ağını genişletmeye devam ediyor. Şirketin Ankara'daki bayisi Cansın Motorlu Araçlar, Yenimahalle'de açtığı...

DS E-TENSE FE25’in tasarımını tanıttı

DS Automobiles ve PENSKE AUTOSPORT, sezon öncesi Formula E testleri için birkaç gün içinde Valencia'da piste çıkacak olan yeni...

En Yakıt, Türk Hava Yolları Miles&Smiles ile ‘Her Şarj Yeni Bir Yolculuk’

Türkiye’nin elektrikli şarj ağı işletmeci lisansını alan ilk firma olan En Yakıt, Türk Hava Yolları (THY) Yolcu Programı Miles&Smiles...

Renault Scenic E-Tech: tamamen elektrikli orta sınıf SUV 2025’te Avustralya’da

Renault, tamamen elektrikli bir SUV olan yeni Renault Scenic E-Tech’in 2025’in sonlarına doğru Avustralya’ya geleceğini duyurdu. Scenic rozeti, 2001–2010...

Rolls-Royce’dan 100 yıllık efsanesine özel koleksiyon

100 yıldır Phantom, dünyanın en etkili isimleri tarafından tercih edilen, başarı ve seçiciliğin nihai sembolü olarak tanınıyor. Efsanevi Phantom’un...

Stellantis ABD’de Sürdürülebilir Büyüme için 13 Milyar Dolarlık Yatırım Yapacak

Stellantis Önümüzdeki 4 Yılda Tarihinin En Büyük Yatırım Hamlesini Hayata Geçirecek! Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, ABD pazarındaki büyümesini...

Opel Otonom Araçlarda Yapay Zeka Destekli Aydınlatma

Opel ekibi, geleceğin araçlarının neler yapabileceğini göstermek amacıyla önce olası kullanım senaryolarını belirledi. Bunlar, “bir yaya veya farklı bir...

Il luogo della presentazione (Bruxelles) è significativo: in occasione del più grande evento continentale dedicato al trasporto persone, Busworld Europe 2025 che apre il 4 ottobre, il colosso dei sistemi propulsivi termici Horse Powetrain svelerà il sistema M20 Hydrogen che ha la capacità di ridurre le emissioni di CO2 ad 1 grammo/chilometro.
    Un dato che non potrà essere sottovalutato dai ‘decisori’ Ue, visto che questa unità termica è in grado di fare meglio – in termini di impatto reale – di un propulsore elettrico e, soprattutto, in considerazione che la diffusione di questo sistema potrebbe essere ben più rapida della elettrificazione.
    Derivato da un motore turbodiesel a quattro cilindri 2,0 litri della stessa Horse Powertrain, l’M20 Hydrogen eroga fino a 90 kW di potenza e 300 Nm di coppia e può essere facilmente installato su qualsiasi architettura di veicolo esistente.
    Oltre a soddisfare i prossimi standard Euro 7 sulle emissioni di ossido di azoto (che sono i veri inquinanti) l’M20 Hydrogen produce, come già evidenziato, meno di un grammo di CO2 emesso per chilometro percorso, Horse porta a Bruxelles anche i nuovi gruppi Range Extender, insostituibile per aumentare l’autonomia dei veicoli elettrici senza collegarli alla rete e dunque ottimizzare la flessibilità operativa.
    In particolare il propulsore Horse H10 Rex, in grado di funzionare a benzina o etanolo, sarà esposto a Busworld Europe in una applicazione nel microbus ibrido Marcopolo Volare Attack 9 Microbus ibrido.
    Basato su un motore a combustione interna (benzina/etanolo) a 3 cilindri da 1,0 litri l’Horse H10 REX può erogare 70 kW di potenza elettrica continua ed è compatibile con architetture elettriche fino a 800 Volt, consentendo la ricarica rapida e autonoma.
    Il motore funge da generatore di energia, permettendo al veicolo di funzionare più a lungo nella sua finestra operativa massima, aumentando l’efficienza e riducendo le emissioni. La gamma dei range externde comprende anche l’Horse M20 REX che sfrutta un 4 cilindri a combustione interna da 2,0 litri in grado di produrre 105 kW di potenza elettrica continua. È dunque ideale per veicoli commerciali di grandi dimensioni. La potenza e la durata di questo sistema motore offrono una maggiore autonomia e flessibilità operativa per autobus e pullman che devono percorrere distanze maggiori. Presente a Busworld Europe anche l’Horse K15 REX, che integra un motore a combustione interna da 1,5 litri a 4 cilindri con un generatore ed è in grado di generare 65 kW di potenza elettrica continua, con una potenza massima di 80 kW.
    “Siamo lieti di collaborare con Marcopolo per presentare i nostri sistemi utilizzabili negli autobus – ha commentato Matias Giannini, amministratore delegato di Horse Powertrain – questa tecnologia consentirà agli operatori che decideranno di impiegare autobus e pullman elettrici in tutto il mondo di offrire servizi affidabili e resilienti, proseguendo nel contempo la transizione globale verso l’azzeramento delle emissioni nette”.    

Italia

Diğer Haberler

Alfa Romeo Tonale 2026: İtalyan SUV tarzını koruyor

2026 Alfa Romeo Tonale, daha fazla versiyon, renk ve rafine tasarımıyla kompakt SUV segmentinde ilerliyor. Sportif karakterini korurken malzemeleri ve teknolojiyi geliştirmeyi başarıyor. Elektrikli...

Hibrit otomobillerin ömrü ne kadardır? Uzmanlar ne diyor?

Hibrit bir otomobilin ve aküsünün kaç yıl dayanabileceğini, ömrünü hangi faktörlerin etkilediğini ve daha uzun süre iyi çalışması için ona nasıl bakılacağını öğrenin. Hibrit otomobiller...

Karsan’dan İtalya Bari’ye 18 Metrelik Yüzde 100 Elektrikli 42 Adet e-ATA

Bari’de Elektrikli Toplu Taşımaya Karsan Damgası Dünyada toplu taşımanın dönüşümüne öncülük eden Karsan, İtalya Bari’de yeni bir ihaleyi daha kazandı. İtalya bayisi Kmobility iş birliğiyle...

Türk Otomotiv Aftermarketi Paris’te Küresel Sahneye Çıktı

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli uluslararası buluşma noktalarından biri olan Equip Auto Paris Fuarı’nda ilk kez...

Opel Otonom Araçlarda Yapay Zeka Destekli Aydınlatma

Opel ekibi, geleceğin araçlarının neler yapabileceğini göstermek amacıyla önce olası kullanım senaryolarını belirledi. Bunlar, “bir yaya veya farklı bir durumdan kaynaklanabilecek olası tehlike” ve...

Otomotiv Japon Devi Mazda’yı da Portföyüne Ekledi

Doğan Trend Otomotiv, portföyüne bir başka saygın global markayı daha ekleyerek Mazda Motor Europe ile yeni bir hizmet anlaşması imzaladığını duyurdu. Bu iş birliği...

MAXUS DELIVER L2H1 Versiyonu Türkiye’de…

Ticareti Konfor ve Verimlilikle Buluşturan MAXUS Ürün Gamını Genişletiyor!  Ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen Maxus, Türkiye hafif ticari araç pazarına yeni bir...