Automobili vecchie, nel Trevigiano crescono i riparatori

®
Çok Okunanlar

Hamilton ve 2025 başındaki sakatlık: “Çok zor bir dönem, uyuyamadım”

Yedi kez dünya şampiyonunun ortaya çıkışı Barselona'daki galibiyet hafta sonu sırasında, Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye olan güvenini kazanmaya başlamak için...

Honda Pekin 2026’da: elektrikli S7, HR-V ve CR-V SUV öne çıkıyor

Honda, HR-V ve CR-V'ye ek olarak yeni S7 elektrikli crossover'ını Pekin 2026'da sergiledi. Benzin ve elektrifikasyonu birleştiren bir SUV...

Pekin 2026’da Mercedes-Benz: GLC L EV, CLA 260 L ve daha fazla haber

Mercedes-Benz, Pekin'de 700 km özerkliğe sahip GLC L EV'yi, verimli CLA 260 L'yi, yapay zekalı yenilenmiş S-Serisi'ni ve daha...

Yeni Chevrolet Camaro: V8 motor, manuel şanzıman ve dört kapı

Yeni nesil Chevrolet Camaro, içten yanmalı motora, arkadan çekişe ve altı ileri manuel şanzımana sahip ancak dört kapılı bir...

Alonso ve yarışmanın ‘sınırsız’ güncellemeleri: “Görünüşe göre para basan makineleri var”

Asturyalıların daha iyi zamanlar beklemesi gerekiyor. 2026 yılı Fernando Alonso için F1'de kesinlikle kolay bir sezon olmayacak. İki kez...

Yangwang U8L, U7 ve U9 Xtreme: Pekin’de BYD haberleri

Pekin'de sunulan yenilenen Yangwang modellerini keşfedin: uzun dingil mesafeli U8L, elektrikli U7 sedan ve sınırlı sayıda üretilen U9 Xtreme...

BMW Group İngiltere’den Kısaca Yaz Haberleri

BMW Group İngiltere, bir dizi önde gelen otomotiv unvanından takdir aldıktan sonra yaz ödül sezonuna güçlü bir başlangıç ​​yapmayı...

Le automobili in circolazione in
provincia di Treviso sono mediamente piuttosto datate e il 36,3%
di esse ha più di 15 anni, il che le espone a maggiori necessità
di riparazioni e manutenzioni. Sulla spinta di questa richiesta
di mercato, il numero di autofficine artigiane operative nella
Marca ha raggiunto nel 2025 le 1.054 unità, con una crescita,
cioè, dell’1,6% sull’anno precedente. Lo riferisce la
Confartigianato provinciale, aggiungendo che nello stesso arco
di tempo anche le carrozzerie hanno registrato un incremento di
1,1 punti, a quota 287.
   
“A fronte dell’aumento dei prezzi d’acquisto delle
autovetture – sottolinea il presidente, Armando Sartori –
l’automobilista trevigiano tende a ritardare l’investimento e a
rivolgersi maggiormente alle manutenzioni. Va anche aggiunto che
in Italia l’aumento dei prezzi delle manutenzioni è stato più
contenuto rispetto ad altri paesi europei. Il processo di
aggiornamento del parco veicoli accentua comunque il problema di
carenza della manodopera qualificata: in Veneto nel 52,6% delle
posizioni – chiude Sartori – sono richieste competenze digitali,
dato che sale al 72,6% per quelle green”.
   

Automobile Magazine – Italia