Mancano poche ore al via della Dakar 2026, il rally raid più impegnativo e affascinante al mondo. Questa edizione, in programma dal 3 al 17 gennaio, segna l’avvio del World Rally-Raid Championship 2026 oltre che il debutto del team Defender, che ha schierato tre equipaggi. Iscritte alla categoria “Stock”, quella riservata alle vetture basate su veicoli di serie, le tre Defender Dakar D7X‑R sono pronte ad affrontare gli oltre 5.000 chilometri di prove cronometrate su terreni estremi. A caratterizzare questi veicoli, alcune modifiche, come la carreggiata allargata, la maggiore altezza da terra, le nuove sospensioni e il raffreddamento potenziato per gestire terreni e condizioni meteo estreme. Inoltre, nel rispetto dei regolamenti della categoria “Stock”, Defender Dakar D7X‑R resta strettamente basata sulla Defender Octa di produzione: le scocche sono costruite sulla stessa linea di assemblaggio presso lo stabilimento Jaguar Land Rover di Nitra (Slovacchia) e adottano la medesima architettura D7x, oltre allo stesso schema di trasmissione e di catena cinematica. Le performance sono assicurate dalla presenza del motore V8 4,4 litri biturbo che, meccanicamente invariato rispetto alla versione di serie, sarà alimentato da un carburante sostenibile. La line-up scelta per questo rally-raid è di alto livello: a partire da Mr Dakar, Stéphane Peterhansel navigato per l’occasione da Mika Metge; il determinato Rokas Baciuška affiancato da Oriol Vidal e la pioniera Sara Price con Sean Berriman.
Automobile Magazine – Italia
