Hamilton: “My new race engineer? A stimulus, morale is high within the team”

®
Çok Okunanlar

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

The Ferrari driver has Carlo Santi ‘in his headphones’

“I think that Michel-Grosjean is an excellent signing and that he can get along well with Hamilton with a view to becoming his race engineer, but now Carlo Santi is taking care of Lewis and the pair is working well. We will make a decision together, but there is no rush”. Thus the Ferrari team principal Frederic Vasseur after the Australian GP he underlined that the Hamilton-Santi pairing was working well and that there is no particular rush within the Maranello team to promote the new signing arrived from McLaren Cedric Michel-Grosjean as Lewis Hamilton’s race engineer.

The Hamilton-Santi tandem – last year Hamilton’s race engineer was Riccardo Adami – also worked well in China and the English driver underlined in the press conference that at this moment it definitely doesn’t seem appropriate to ‘touch anything’ inside Ferrari: The new race engineer was a stimulus for me – said the seven-time world champion – and morale is high within the team. I can’t wait to return to Maranello next week and see everyone again.”

Hamilton also explained that the ‘obsession’ of the first podium in Ferrari was a very particular challenge for a driver with his pedigree:Getting on the podium is the hardest thing I’ve ever done in my career, and it was the biggest challenge. I just had to wait for the right moment. I think I cultivated a really positive mental attitude at the start of the season and I’ll take that with me.”