Wolff: “Şu anda kazanabilecek bir aracımız var, önümüzdeki aylarda siyasi saldırıların ne olacağını göreceğiz”

®
Çok Okunanlar

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da düzenlenen iftar programlarında şehit...

OSD 2026’nın İlk 2 Aylık Dönem Verilerini Açıkladı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2026 yılının ilk 2 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam...

OMODA-JAECOO Küreselde En Hızlı Büyüyen Markalar Arasında

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA& JAECOO,şubat ayında güçlü büyüme hamlesini sürdürdü. Şubat...

Yeni Chery TIGGO7 4×4 ile Her Türlü Arazide Güvenli

Yeni Chery TIGGO7 4x4 ile Her Türlü Arazide Güvenli Yolculuğun Kilidini Açıyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, yeni TIGGO7...

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün

Mercedes-Benz Türk 2025’te 1,6 milyar avroluk ihracat gerçekleştirdi Türkiye ağır ticari araç pazarının önemli oyuncularından Mercedes-Benz Türk, 2025 yılında üretim,...

Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın ilk modeli olan Fit’i...

Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Bakım Kampanyası

Bayram Öncesi Yola Çıkmadan Bakım Yaptırmanın Tam Zamanı Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Satış Sonrası Hizmet Kampanyaları Nissan Türkiye, Mart ayında...

Mercedes takım patronu ne dedi F1 2026’nın ilk iki yarışı, rekabette açıkça üstün olan iki takımın olduğunu ortaya koydu, Mercedes ve Ferrari’den bahsediyoruz ve şu anda bu ikisi arasında bile denge açıkça Brackley takımı lehine değişiyor. Hem Avustralya’da hem de Çin’de yarışlar birbirine çok yakındı, ancak sıralama turlarındaki tur süreleri ve damalı bayrak altındaki SF-26’ların oluşturduğu fark göz önüne alındığında, şu anda W17’nin Ferrari’den daha fazlasına sahip olduğu, hatta büyük olasılıkla ‘sadece’ güç ünitesi düzeyinde bile olduğu açık. George Russell, Çin GP’sinin sonunda düzenlediği basın toplantısında, Mercedes için ‘bariz’ bir avantaj olarak tanımladığı şey konusunda uyardı: “Ferrari’ler virajlarda bizden daha hızlı, ancak düzlükte bizden daha yavaşlar. Durum böyleyken, avantaja sahibiz ancak bunu hafife alamayız çünkü açıkçası birkaç ay içinde bazı şeylerin değişeceğini biliyoruz.” Russell’ın referansı, Mercedes olmayan güç ünitelerine daha fazla beygir gücü verebilen, zor durumdaki motor mühendislerine yardımcı olmak için tasarlanan sistem olan ADUO’ya veya Haziran ayında yürürlüğe girecek olan sıkıştırma oranını ölçen yeni sisteme atfedilebilir. Mercedes takım patronu Toto Wolff da GP sonrası basın toplantısında, mevcut duruma göre masadaki kartların değişebileceğini beklediğinin altını çizdi: “Bu aşamada kazanma kapasitesine sahip iyi bir aracımız var. Önümüzdeki haftalar ve aylarda ne tür siyasi saldırıların başlatılacağını göreceğiz. Şu anda W17 kazanabilecek bir araç.” Wolff’un kullandığı kelimenin tam anlamıyla “siyasi bıçaklar”dı, bu nedenle Avusturyalı yönetici, şu an için iki double ve Sprint zaferi elde eden Mercedes’i zor durumda bırakacak olası siyasi mücadeleler bekliyor.

Diğer Haberler

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün

Mercedes-Benz Türk 2025’te 1,6 milyar avroluk ihracat gerçekleştirdi Türkiye ağır ticari araç pazarının önemli oyuncularından Mercedes-Benz Türk, 2025 yılında üretim, ihracat ve AR-GE faaliyetleriyle güçlü...

Otokoç Şubeleri Başarı ve Kıdem Ödüllerine Damgasını Vurdu

Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren Otokoç şubeleri, kazandıkları prestijli başarı ve kıdem ödülleriyle sektördeki öncü konumlarını bir kez daha...

Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın ilk modeli olan Fit’i “Bindiğin gibi değil” sloganıyla tanıttı....

OSD 2026’nın İlk 2 Aylık Dönem Verilerini Açıkladı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2026 yılının ilk 2 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 2 azalarak 215...

Maserati GranTurismo 2026 Editors Choice Ödülü

Maserati İkonik ModelleriyleCar and Driver 2026 Editors’ Choice Ödüllerini Topladı. Dünyanın önde gelen süper spor otomobil üreticilerinden Maserati,GranTurismo ve GranCabrio modelleriyle dünyasının “onur listesi” olarak...

“Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü…

Citroën’in SUV modeli yeni ë-C5 Aircross, Portekiz’de düzenlenen 2026 Yılın Otomobili ödüllerinde “Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü. Geniş iç hacmi, gelişmiş konfor özellikleri...

Stellantis’in Yatırımcı İlişkileri Başkanlığına Charles Christman Atandı

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,Yatırımcı İlişkileri Başkanı olarak Charles Christman’ın atandığını açıkladı. Ed Ditmire’ın yerini alan Charles Christman, CFO Joao Laranjo’ya bağlı...