Europa, continua trend negativo auto, ma difesa in crescita

®
Çok Okunanlar

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Crescita del Pil lenta ma costante
e inflazione ormai stabilizzata: è il quadro macroeconomico
europeo delineato oggi al Credit Outlook Milan di Morningstar
DBRS. Un contesto in cui i principali fattori di rischio restano
legati alle tensioni commerciali globali.
   
Il settore automotive è tra i più esposti, con i dazi
statunitensi e le nuove barriere selettive introdotte dalla Cina
che pesano sui costruttori europei. Morningstar registra trend
di rating prevalentemente negativi per il comparto, con la sola
Renault in controtendenza. In Italia il primo semestre 2025
conferma il crollo produttivo, mentre reggono i marchi del lusso
come Ferrari e Lamborghini, pur con volumi limitati. Pressioni
commerciali anche nel mercato degli alcolici, dove i produttori
di vino risultano maggiormente costretti ad assorbire l’impatto
dei dazi rispetto a birra e superalcolici.
   
Sul fronte delle opportunità, vengono individuate prospettive
in crescita nel settore della difesa – in Italia con Leonardo e
Fincantieri in primo piano – e nelle infrastrutture energetiche,
trainate dall’espansione di eolico e fotovoltaico. Dopo il
blackout spagnolo del 28 aprile 2025, è emersa la necessità di
accelerare gli investimenti nella rete per sostenere la
transizione energetica.
   

Automobile Magazine – Italia