Domenicali: “What does artificial overtaking mean? The elderly people who criticize have short memories, it was like this even in the 80s”

®
Çok Okunanlar

Buğra Dereli, Turkrent Desteğiyle Avrupa Pistlerine Adım Attı

Motorsporlarında yeni nesil yeteneklerin yükselişi hız kazanırken, Türk sürücü Buğra Dereli kariyerinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Turkrent’in ana...

Yükler, araç teknolojisi ve sürücüler üzerinde büyük bir baskı oluşturuyor

170 ton erimiş cüruf: Dünya genelindeki çelik fabrikaları, bu zorlu taşıma operasyonlarını nasıl yönetiyor? Çelik fabrikalarında erimiş cürufun taşınması, endüstriyel...

Hyundai Motorsport Portekiz’de Podyum Hedefiyle Sahne Alıyor

Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Rally de Portugal’da podyum mücadelesi...

Alfa Romeo’dan Mayısta Dev Takas Desteği

İtalyan otomobil markası Alfa Romeo, mayıs ayına özel kampanyasıyla dikkat çekiyor. Marka, sportif tasarımı ve ileri teknoloji özellikleriyle öne...

OMODA-JAECOO VPD Teknolojisi

OMODA & JAECOO VPD Teknolojisiyle Park Etme Sorununu Ortadan Kaldırıyor! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine...

OMSAN Lojistik, ARCA Savunma Sanayi İş Birliği

OMSAN Lojistik, ARCA Savunma Sanayi A.Ş. ile imzaladığı iş birliği protokolü kapsamında, ARCA Savunma’nın ulusal ve uluslararası denizyolu taşımacılığı ile...

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik...

Willingness to change In the long interview granted to Autosport, Stefano Domenicali spoke very broadly about the changes that F1 intends to make to the 2026 regulations. The Italian manager is confident that the show can be improved, giving the drivers more familiar sensations in qualifying, without however neglecting the topic of safety – even more so after Oliver Bearman’s accident in Suzuka. Domenicali’s analysis Stefano Domenicali explained, starting from afar: “I think it is very important to remember why we changed the regulations. The current system of rules exists because five years ago – and it seems like fifty years ago – the manufacturers thought that the only way to progress and stay involved in motorsport was to be 50:50 or electric or find a balance between thermal and hybrid. If we look now at what is happening in the automotive industry we are returning more to hybrids and internal combustion engines with fuel sustainable. And we will talk about this in the discussions for future power units.” Of the changes under discussion, Domenicali said: “Criticizing for the sake of criticizing doesn’t help anyone, and is completely useless. There are meetings going on this week and next week, before Miami, to see what can be done to improve the situation. We’re taking two aspects into consideration, the first is qualifying – to try to be as full power or full braking as possible; then there’s safety, taking into account some of the drivers’ concerns.” Domenicali responds to criticism of overtaking The F1 president then responded to criticism of overtaking: “There are those who say they are artificial. But what does ‘artificial’ mean? An overtaking is an overtaking. Maybe some of the older people who criticize or make comments have a short memory. If you look back to the 80s and the turbo era, these things were already there. It’s part of the game, you have to adapt in the right way. In general the reaction from the fans has been very positive. I can’t wait to see in Miami what the result will be of the changes we will make,” concluded Domenicali.

Diğer Haberler

Yenilenen Opel Astra Türkiye’de Satışa Çıktı…

Alman otomobil üreticisi Opel, kompakt hatchback sınıfındaki iddialı modeli Opel Astra’nın makyajlı versiyonunu Türkiye’de satışa sundu. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılan konfor özellikleriyle...

Alfa Romeo’dan Mayısta Dev Takas Desteği

İtalyan otomobil markası Alfa Romeo, mayıs ayına özel kampanyasıyla dikkat çekiyor. Marka, sportif tasarımı ve ileri teknoloji özellikleriyle öne çıkan Junior ve Tonale modellerinde...

Otomotiv ve Mekanik Servisler-Nitril Eldiven Nedir?

Nitril Eldiven Nedir? Endüstriyel Kullanım Alanları ve Doğru Eldiven Seçimi Rehberi Endüstriyel çalışma ortamlarında çalışanların güvenliğini sağlamak için kullanılan koruyucu ekipmanların başında nitril eldiven modelleri...

Formula 1’de Türkiye Sürprizi: İstanbul GP’si 2026’da Takvime Girebilir

Formula 1’de takvim krizi büyürken, İstanbul Park için dikkat çeken bir gelişme yaşandı. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Orta Doğu’daki jeopolitik belirsizliklerin sürmesi halinde...

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik V6 3.0 twin turbo motoru...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte konforu ve keyfi bir üst...

Nissan Ariya 2026: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Elektrikli Teknoloji

Nissan, elektrikli crossover modeli Ariya’yı 2026 model yılı için yeniledi. Markanın amiral gemisi elektrikli SUV’u, şık tasarımı, gelişmiş sürüş konforu ve günlük kullanımda işleri...