Christmas with F1: the 2026 World Championship could end on… December 20th

®
Çok Okunanlar

Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran Oldu

Prometeon Türkiye, pazarlama yapılanmasında önemli bir atamaya imza attı. Şirkette 10 yılı aşkın süredir çeşitli görevlerde bulunan Tuğba Başaran,...

Alfa Romeo 1000 Miglia’da 50 klasik otomobille start aldı

Alfa Romeo, bu yıl 44’üncüsü düzenlenen tarihi 1000 Miglia yarışında 50 klasik modeliyle güçlü bir katılım gösterdi. İtalya’nın en...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından Cardata, 2018 yılında hayata...

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından ortaya çıkarılan resmi yazışmalara...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı: 281 HP Güç, 5,5 Saniyede 100 km/s Peugeot, Le Mans 24 Saat yarışında yeni E-208...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

The 2026 F1 calendar is still a very open game. Liberty Media and FIA are waiting to understand the evolution of the conflict in the Middle East, but are already preparing for various scenarios to be rigorously implemented by the end of the summer. After the postponements of Bahrain and Saudi Arabia to a later date, the objective is at least not to give up other events; with the risks that Qatar and Abu Dhabi currently run, a plan B is emerging with the possible advance (by a year) of Turkey and the self-nomination for the encore of Silverstone. But there could still be other surprises in this regard. What is plan A? If this is the “emergency exit”, it is certainly no mystery that Domenicali & Co. will do everything possible not only to play the last two races, but also to recover the two pending so far in Sakhir and Jeddah. And there are over 100 million reasons (and pounds) already collected for a while. To do this, however, you will need to scroll through the calendar as much as possible, even if there are very few weekends available. The Spanish photographer and insider José María Rubio, F1 veteran with over 50 seasons of active coverage (more than 700 Grands Prix) since 1972, has reported some rumors that see an extension of the World Championship even until the Christmas holidays. According to Rubio, the current plan for the calendar is to slot Jeddah between Baku and Singapore on the weekend of October 2-4, and then push Abu Dhabi back two weeks to make room for Bahrain after Qatar (December 4-6). To avoid, therefore, having four consecutive Grands Prix at the end from Las Vegas onwards, the 2026 season could end on December 20th.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-07 15:55:00