Christmas with F1: the 2026 World Championship could end on… December 20th

®
Çok Okunanlar

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı: 281 HP Güç, 5,5 Saniyede 100 km/s Peugeot, Le Mans 24 Saat yarışında yeni E-208...

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge Show 2026, 26-28 Kasım...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...

Citroën’den Haziran Kampanyası

Citroën’den Haziran Kampanyası: Elektrikli ve Ticari Modellerde Faizsiz Kredi Desteği Citroën, haziran ayına özel kampanyası kapsamında binek ve hafif ticari...

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası: Araç Kiralamada 750 TL İndirim Fırsatı Enterprise Türkiye, yaz sezonuna özel başlattığı yeni kampanya ile araç...

Citroën Berlingo 30’uncu yılını kutluyor: 4,2 milyon satışla segmentin öncüsü

Citroën, 1996 yılında yollara çıkan ve zamanla kendi segmentini oluşturan Citroën Berlingo’nun 30’uncu yıl dönümünü kutluyor. 1996’da lansmanı yapılan Berlingo,...

The 2026 F1 calendar is still a very open game. Liberty Media and FIA are waiting to understand the evolution of the conflict in the Middle East, but are already preparing for various scenarios to be rigorously implemented by the end of the summer. After the postponements of Bahrain and Saudi Arabia to a later date, the objective is at least not to give up other events; with the risks that Qatar and Abu Dhabi currently run, a plan B is emerging with the possible advance (by a year) of Turkey and the self-nomination for the encore of Silverstone. But there could still be other surprises in this regard. What is plan A? If this is the “emergency exit”, it is certainly no mystery that Domenicali & Co. will do everything possible not only to play the last two races, but also to recover the two pending so far in Sakhir and Jeddah. And there are over 100 million reasons (and pounds) already collected for a while. To do this, however, you will need to scroll through the calendar as much as possible, even if there are very few weekends available. The Spanish photographer and insider José María Rubio, F1 veteran with over 50 seasons of active coverage (more than 700 Grands Prix) since 1972, has reported some rumors that see an extension of the World Championship even until the Christmas holidays. According to Rubio, the current plan for the calendar is to slot Jeddah between Baku and Singapore on the weekend of October 2-4, and then push Abu Dhabi back two weeks to make room for Bahrain after Qatar (December 4-6). To avoid, therefore, having four consecutive Grands Prix at the end from Las Vegas onwards, the 2026 season could end on December 20th.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-07 15:55:00