Ue verso revisione standard CO2 delle auto il 10 dicembre

®
Çok Okunanlar

Hess Otomobil grubu Louis-Carl Vignon’u ağırlıyor

Ford Fransa'nın başında geçirdiği yedi buçuk yılın ardından Louis-Carl Vignon, Anthony ve Jonathan Hess liderliğindeki...

Lynk & Co 08 testi: Elektrikle 200 km, söz tutuldu mu?

2025 yılında Çin markası Lynk & Co, ürün yelpazesini üçüncü bir modelle genişletti: 08. Bu birinci sınıf plug-in hibrit...

Jeep Türkiye’de Bayi ve Servis Ağını Güçlendirdi…

Jeep®, kullanıcılarına en kaliteli hizmeti sunma hedefi doğrultusunda Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını genişletmeyi sürdürüyor. Bu...

GRDF, The Future is Neutral ile ortaklığını yeniliyor

GRDF ile The Future is Neutral arasında 2024 yılında başlatılan ortaklık üç yıl daha yenileniyor. Yılda yaklaşık 650 kullanım...

OPmobility bir sonraki fabrikası için Amerika’nın kalesini seçiyor

Fransız grup, Amerika Birleşik Devletleri'nde yakında kurulacak bir fabrika inşaatını onayladı. Dış bileşenlere adanan tesis, Amerikan otomobil üretiminin yoğunlaştığı...

Hyundai Palisade Hybrid ve Elexio: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda iki bahis

Hyundai, Pekin Otomobil Fuarı'nda iki önemli modeli sergiledi: 334 HP hibrit motorlu bir aile SUV'si olan Palisade Hybrid ve...

5 Dakikada Hazır, 9 Dakikada Doldurma, Soğuk Ekleme 3: FLASH Charging İngiltere’de ilk kez sahneye çıkıyor

Dünyanın önde gelen Yeni Enerji Araçlarının (tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit) üreticisi BYD, oyunun kurallarını değiştiren FLASH Şarj...

La Commissione europea sta
“conducendo una valutazione d’impatto per preparare la proposta
legislativa” sulla revisione del regolamento sulle emissioni CO2
delle nuove auto che dal 2035 imporrà lo stop ai motori a
combustione interna. “Intendiamo presentarla entro la metà di
dicembre”. Lo ha confermato il commissario Ue al clima Wopke
Hoekstra in sessione pubblica al Consiglio Ambiente. Secondo
l’ultimo ordine del giorno del collegio un pacchetto legislativo
dedicato all’automotive è in calendario il 10 dicembre:
comprende la revisione degli standard CO2 delle auto, una
strategia per il potenziamento delle batterie, un pacchetto di
semplificazione Omnibus per il settore e la proposta per
l’elettrificazione del parco veicoli aziendale.
   

Automobile Magazine – Italia