Pierre-Martin Bos è ceo della californiana Zero Motorcycles

®
Çok Okunanlar

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif...

Anadolu Isuzu’nun Yeni Modeli Grand Toro XL İspanya’da Yılın Midibüsü

Avrupa’dan Orta Asya’ya uzanan geniş coğrafyada farklı pazarların ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştiren Anadolu Isuzu, ihracattaki başarısını uluslararası ödüllerle taçlandırmaya...

Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi

2025 Yıl Değerlendirmesi: Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi  2025 yılında, bir önceki yılın ardından taşımacılık pazarında devam eden daralma,...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya...

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu

Türkiye’de müşteri memnuniyetini ölçen Şikayetvar platformunun 2015 yılından beri müşteri deneyiminde en başarılı firmaları ödüllendirdiği  A.C.E. Awards’ın (Achievement in...

Puma Gen-E segmentinde fark yaratıyor…

Ford Otosan tarafından Romanya'da üretilen ve Avrupa’da kendi segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olan Puma, başarısını tam...

L’azienda californiana Zero Motorcycles ha un nuovo ceo. E’ Pierre-Martin Bos che ne assume la guida al posto di Sam Paschel che ha lasciato questa posizione di vertice dopo otto anni di leadership.     Laureato in ingegneria meccanica all’Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports di Nevers (Francia) e titolare di un master in motori e ambiente ottenuto alla IFP School (Enspm) Bos proviene da Kia dove nel 2023 era diventato direttore della divisione Pbv (Purpose Built Vehicles), Gran parte della sua carriera professionale (15 anni) si è svolta però in ambito Fca prima e Stellantis poi. E’ entrato in Iveco nel 1999 come used trucks sales specialist, èd poi passato a Case New Holland, lavorando come purchase specialist in Nebraska (USA) e successivamente a Fiat France con l’incarico di warranty manager per i marchi Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Fiat Professional.     Nel 2005 è rientrato a Torino, gestendo come marketing & service manager il settore delle vendite agli allestitori di motorhome e camper, poi le vendite in Africa e Middle East, le vendite in Europa alle flotte e infine le vendite in Europa vans & Lcv.     Dal 2010 Bos riprende ad operare all’estero, prima come marketing manager vans & Lcv nel Regno Unito, poi come responsabile del brand Fiat Professionale in Danimarca e a seguire anche come direttore vendite Fiat, Alfa Romeo e Jeep nello stesso mercato.     La funzione di responsabile del brand Fiat Professionale in Francia arriva nel 2015 ed è seguita nello stesso mercato da quella di managing director di Fiat, Abarth e Lancia. Nel 2018 Bos torna nuovamente a Torino per guidare Fiat Professional in Italia, ma dopo meno di un anno riparte per il Sudafrica con la posizione di ceo e managing director di FCA South Africa.     Le successive tappe della intensa carriera di Bos sono la nomina di presidente e ceo di FCA Morocco a Casablanca, sede da cui dal 2021 gestisce anche il settore Veicoli Commerciali per Africa e Middle East. Nel 2022 arriva l’ultimo gradino della carriera nel Gruppo, cioè la posizione di Stellantis head of Lcv & B2B (auto e veicoli commerciali) con sede a Parigi.   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine odaklanmak için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif yıllık sonucu oldu. Jeep, Fiat,...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya aldı. Karar, mevcut üretim kapasitesi...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını geri çağırdığı bildirildi. ABD Ulusal Kara...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde kadın...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki Sasbach üretim tesisinde Mission to Zero™ – Net Sıfır...