Otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde75 oranında arttı.

®
Çok Okunanlar

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv üreticisi Toyota, küresel pazarlarda...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama A.Ş. iş birliğiyle sunulan...

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine çağrı…

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine güvenli sürüş için muayene çağrısı...  Türkiye’de motosiklet sayısı hızla artarken, trafikteki payı yüzde 21’i aşan bu araçlarda...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda,...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından yayınlanan son raporlara göre,...

Mercedes-Benz ABD’de 310.667 aracı geri çağırıyor…

Mercedes-Benz, açık kapının tespit edilmeme riski nedeniyle ABD'de 310.667 aracı geri çağırıyor, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA)...

Continental ve Renault Group’tan Elektrikli İşbirliği

Continental, Renault Group ile yürüttüğü stratejik iş birliği kapsamında elektrikli araçların menzilini artıran özel bir lastik geliştirdi. Avrupa Birliği...

2020 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı %75,5
oranında arttı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2020 yılı Eylül sonunda bir önceki yılın aynı dönemine göre %75,5 artarak 493.621 adet olarak gerçekleşti.
Otomobil satışları, 2020 yılı dokuz aylık dönemde geçen yıla göre %70,0 oranında artarak
388.690 adet olurken, hafif ticari araç pazarı da %99,2 artarak 104.931 adede ulaştı.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 Eylül ayında %115,8, otomobil pazarı
%101,9 ve hafif ticari araç pazarı %189,1 oranında arttı.
• 2020 yılı Eylül ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2019 yılı Eylül ayına göre %115,8
artarak 90.619 adet oldu.
• 2020 yılı Eylül ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %101,9 artarak
71.296 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %189,1 artarak 19.323 adet oldu.
• Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Eylül ayı ortalama satışlara göre %52,0 arttı.
• Otomobil pazarı, 10 yıllık Eylül ayı ortalama satışlara göre %62,5 artış gösterdi.
• Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Eylül ayı ortalama satışlara göre %22,8 arttı.

Otomobil pazarı segmentlere göre;
• Pazarın %87,2’sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.
• C segmenti otomobiller 245.503 adetle %63,2 pay,
• B segmenti otomobiller 91.536 adetle %23,5 pay aldı.

Otomobil pazarı gövde tiplerine göre;
• Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan
otomobiller (%43,9 pay, 170.462 adet) oldu.
• Sedan otomobilleri, %28,9 pay ve 112.358 adet satış ile SUV,
• %24,1 pay ve 93.811 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.

Otomobil pazarı motor tipine göre;
• Benzinli otomobil satışları 202.839 adetle %52,2 pay,
• Dizel otomobil satışları 158.059 adetle %40,7 pay,
• Otogazlı otomobil satışları 15.781 adetle %4,1 pay aldı.
• 261 adet elektrikli ve 11.750 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti.

Otomobil pazarı motor hacmine göre;
• 1600cc altındaki otomobil satışları %72,1 artarak %94,9 pay,
• 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları %21,9 artarak %1,8 pay,
• 2000cc üstü otomobil satışları %1,7 artarak %0,2 pay aldı.

Otomobil pazarı emisyon seviyelerine göre;
• 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 160.399 adetle %41,3 pay,
• 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 118.249 adetle %30,4 pay aldı.

2020 YILINA AİT GÖRÜNÜM
IMF, Küresel Ekonomik Görünüm Haziran 2020 raporunda; küresel büyüme tahminini 2020
için -%4,9, 2021 için %5,4 olarak açıkladı. Raporda ABD’nin büyüme tahmini 2020 için -%8, 2021 için %4,5, AB’nin büyüme tahmini 2020 için -%10,2, 2021 için %6, gelişmekte olan ülkelerin büyüme tahminleri ise 2020 için -%3, 2021 için %5,9 olarak belirtildi. IMF, Dünya Ekonomik Görünümü Haziran 2020 raporunda Türkiye’nin büyüme tahminini 2020 için -%5, 2021 için %5 olarak açıkladı.

OECD’nin yayımladığı Ekonomik Görünüm raporunda iki olası senaryo bulunuyor. 2020 yılı
bitmeden salgının ikinci dalgasınının görülmesi halinde OECD küresel ekonomik büyüme
tahminini 2020’de -%7,6, 2021’de %2,8 olarak açıkladı. İkinci dalganın gerçekleşmemesi
halindeyse küresel ekonomik büyüme tahmini 2020 için -%6, 2021 içinse %5,2 olarak
açıklandı. OECD, salgının en çok etkilediği ülke olan ABD’de ikinci dalga olması halinde %8,5, ikinci dalga olmaması halinde %7,3 oranda ekonomik küçülme bekliyor. OECD, Euro Bölgesi’nde ikinci dalga olması halinde %11,5, ikinci dalga olmaması halinde %9,1 oranında ekonomik küçülme bekliyor.

OECD’nin Ekonomik Görünüm Raporu’na göre salgında ikinci dalga olmaması halinde Türkiye’nin 2020’de %4,8 daralacağını, salgında ikinci dalga olması halindeyse %8,1 daralacağını öngörüyor. Türkiye’nin 2021’de %4,3 büyümesini, ikinci dalga olması halinde ise %2 büyümesini bekleniyor.

Dünya Bankası Haziran ayı Küresel Ekonomik Görünümler raporunda küresel ekonomi için 2020 yılı GSYH büyüme tahminini Ocak ayındaki rapora göre 7,7 puan düşürerek yüzde 5,2 daralma olarak duyurdu. 2021 büyüme tahminini ise yüzde 2,6’den yüzde 4,2’ye çıkardı.
Dünya Bankası Haziran ayı Küresel Ekonomik Görünümler raporunda, ABD ekonomisi için
Ocak ayında yüzde 1,8 büyüme olan 2020 büyüme tahmini yüzde 6,1 daralma olarak
revize edilirken 2021 büyüme beklentisiyse yüzde 1,7’den yüzde 4,0’a çıkarıldı.
Dünya Bankası raporunda Euro Bölgesi için Ocak ayında yüzde 1,0 büyüme olarak
açıklanan 2020 tahmini yüzde 9,1 daralma olarak revize edildi. 2021 tahminiyse yüzde
1,3’den 4,5’e yükseltildi. Gelişmiş ekonomilerin 2020’de yüzde 7,0 daralmalarını bekleyen
Dünya Bankası, gelişmekte olan piyasa ülkelerinin ve kalkınmakta olan ekonomilerin
2020’de yüzde 2,5 daralacaklarını ve 2021’de yüzde 4,6 büyüyeceklerini öngördü.
Ocak ayında yayımladığı “Küresel Ekonomik Görünümler” raporunda Türkiye ekonomisinin
2020 yılında yüzde 3,0 büyüyeceği tahmininde bulunan, ancak Nisan ayında yayınladığı
raporda bu beklentisini yüzde 0,5 büyüme olarak revize eden Dünya Bankası, Haziran 2020
Küresel Ekonomik Görünüm raporunda bu tahminini yüzde 3,8 daralma yaşanacağı yönünde değiştirdi.
2021 yılı içinde tahminlerini revize eden Dünya Bankası, Ocak ve Nisan raporlarında Türkiye
için yüzde 4,0 olarak ifade ettiği GSYH büyüme tahminini yüzde 5.0’a yükseltti.
Fitch Ratings, küresel büyüme tahminini 2020 yılı için -%1,9 olarak açıkladı. Büyüme
tahminleri ABD için -%3,3, AB için -%4,2 ve Birleşik Krallık için -%3,9 olarak açıklandı. Ayrıca Çin’de büyümenin %2’nin üzerinde olacağını öngördükleri belirtildi.

Kredi derecelendirme kuruluşu Moody’s, Türkiye ekonomisi için bu yıla ait büyüme
tahminini koronavirüs nedeniyle %1.4 daralmaya düşürürken, bir sonraki yıl ekonomideki toparlanmanın güçlü olmayacağı uyarısında bulundu.
Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından 29 Eylül 2020 tarihinde açıklanan Yeni Ekonomik
Programa göre Türkiye’nin büyüme tahminleri 2020 yılı için %0,3 , 2021 için %5,8, 2022 yılı için %5 ve 2023 yılı için %5 olarak açıklandı.
LMC Automotive, 2020 yılı revize tahminlerini yayımladı. Buna göre 2020 yılı dünya toplam otomobil ve hafif ticari araç pazarı 90,3 milyon adet ile tamamlanan bir önceki yıla oranla %17,2 azalışla 74,8 milyon adet seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 yılı 3. çeyreğin sonunda, geçen yılın aynı
dönemine göre %75,5 oranında artarak 493.621 adet, otomobil pazarı %70,0 oranında
artarak 388.690 adet, hafif ticari araç pazarı ise %99,2 oranında artarak 104.931 adet oldu.

2020 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 700 – 750 bin adet aralığında olması tahmin edilmektedir.

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...
'Volkswagen chiuderà quattro fabbriche in Germania a partire dal 2031'

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde...

Mercedes-Benz ABD’de 310.667 aracı geri çağırıyor…

Mercedes-Benz, açık kapının tespit edilmeme riski nedeniyle ABD'de 310.667 aracı geri çağırıyor, ABD Ulusal Karayolu...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama...

Siemens ve HD Hyundai’den yapay zeka destekli stratejik anlaşma

Siemens ve HD Hyundai arasındaki stratejik ortaklık, dünya genelinde artan gemi inşa talebine ve tersanelerin modernizasyon...

Vezirköprü’de Heyecanlı Hafta Sonu

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası 4. ayağı olan Vezirköprü Offroad Yarışı SSV klasmanında Eren Alver-Onur...

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine çağrı…

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine güvenli sürüş için muayene çağrısı...  Türkiye’de motosiklet sayısı hızla artarken, trafikteki payı yüzde...

Lassa, Beş Yeni Ürünle Uluslararası Pazarlarda

Lassa, Yenilenen Ürün Portföyü ve Etkili Distribütör Ağıyla Küresel Büyümesini Güçlendiriyor Türkiye lastik sektörünün lideri ve...

OYAK Şirketlerinden Güç Birliği

OYAK bünyesinde faaliyet gösteren Dacia ve Milangaz, müşterilerine güvenli ve avantajlı bir sürüş deneyimi sunmak...