Aston Martin, una piattaforma modulare per i nuovi modelli

®
Çok Okunanlar

Gotion’un 950 milyon Euro’luk İspanya pil projeleri devam ediyor

Çinli pil üreticisi Gotion High-Tech ve İspanya Sanayi Bakanlığı, Valladolid'de bir...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

General Motors’tan Yeni Nesil Elektrikli Araç Platformu Hamlesi

BEV-N mimarisiyle 2028 sonrası döneme hazırlık yapılıyor... ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), elektrikli araç stratejisinde yeni bir döneme hazırlanıyor....

MG 2.250.000 TL’den Başlayan Fiyatları ile Temmuz’da

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC Motor’un çatısı altında yer alan ve ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen...

Otomotiv Satış Sonrası Pazarı 10.2 Milyar Dolara Ulaştı

Elektrikli Araç, ADAS ve E-Ticaret Satış Sonrası Pazarında Yeni Dönemi Başlatıyor! Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği OSS, Türkiye...

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret ediyor Hyundai Motor America,...

Aston Martin, tramite il ceo Adrian Hallmark, ha rivelato, in un’intervista ad Auto Express, che sta sviluppando una nuova generazione di vetture basate su una nuova architettura modulare. Lo scopo è quello di condividere più componenti tra i vari modelli del brand per produrre sia sportive che Suv nella stessa linea di produzione.
    Queste Aston Martin arriveranno prima del 2030 e saranno spinte da motori mild-hybrid, che beneficeranno del supporto del comparto elettrico per alimentare il climatizzatore ed i turbocompressori.
    Ma la piattaforma in questione potrà ospitare anche powertrain elettrici, che arriveranno più avanti rispetto alle previsioni.
    Per gli estimatori del V12, Hallmark ha spiegato come questa unità sia stata resa conforme sia alle normative europee che a quelle statunitensi, sottolineando che, per via delle vendite inferiori alle 1.000 unità l’anno, potrà essere prodotta tranquillamente fino al 2035.
    Infine, il rapporto con Mercedes prevede che, in futuro, Aston Martin acquisterà oltre un terzo delle componenti delle sue vetture dalla casa della stella, mentre oltre il 50% delle nuove auto sarà costruito con elementi realizzati dal brand inglese.
    A livello di infotainment, non ci sarà una sovrapposizione con quello Mercedes, ma una personalizzazione dell’hardware e dell’interfaccia per conferirli un’identità specifica.

Automobile Magazine – ITALIA

2026-07-10 14:51:00