Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir. Bu sistemler, çevre algısını güçlendirecek ve günlük sürüşü kolaylaştıracak işlevlerle aktif yardım mantığına giriyor. Önerilen yeni özellikler arasında şunları hatırlıyoruz: Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici: hızı trafiğe ve yol durumuna göre düzenler, yavaşlamaları önceden tahmin eder ve optimum güvenlik mesafelerini korur. Yeni özellik, sistemin her şeyden önce sağda uygunsuz sollamayı önlemek için sağda ve solda bulunan araçları tespit etmesidir. Geliştirilmiş gerçekçi görüntü: Sürücünün çevreyi ve diğer araçları görmesine olanak sağlayan ön paneldeki gerçekçi ekran, ağır araçların temsili, yoldaki noktalı çizgiler ve mesafe ayar skalası ile zenginleştirilerek sürücünün daha hassas bir algıya sahip olmasına yardımcı oluyor. Acil Durum Fren Desteği: Sistem, sürücünün hareketsiz kalması ve direksiyon simidindeki ellerin algılanmaması durumunda aracı (mümkünse) yolda tamamen durana kadar yavaşlatmak için Aktif Sürücü Yardımını tamamlar. Tahmine dayalı eko-sürüş asistanı: Bu ADAS, yol ve trafik koşullarını analiz ederek sürücüye enerji tüketimini ve otonomiyi optimize etmek için gerçekleştirilebilecek en verimli eylemleri önerir. Güvenlik Puanı, Güvenlik Koçu ve Güvenlik Monitörü: Güvenlik Puanı, frenleme, hız ve güvenlik mesafesi gibi çeşitli kriterlerden yola çıkarak sürüş davranışını analiz eder. A sütununa entegre edilen kamera sayesinde bu ADAS artık sürücünün dikkat düzeyini de hesaba katıyor. Yolculuğun sonunda Güvenlik Koçu ile birlikte, daha güvenli ve daha huzurlu günlük sürüşü benimsemeniz için kişiselleştirilmiş tavsiyeler sağlar. Tüm bunlar, sürüşle uyumlu metin biçiminde mini ipuçlarıyla gösterge tablosunda bir widget olarak görünen Güvenlik Monitörü tarafından tamamlanıyor. my rnlt: tüm Renault için tek bir Uygulama Bağlantılı deneyim, yeni my rnlt mobil Uygulaması ile araç dışında da devam ediyor. Müşterileri günlük yaşamlarında desteklemek için tasarlanan bu Uygulama, araca bağlı tüm hizmetleri tek, basit ve akıcı bir arayüzde birleştirir. Yüksek performanslı ve güvenilir, akıllı telefon ile araç arasında gerçek zamanlı senkronizasyonu garanti ederek temel bilgilere hızlı, kesin ve her zaman güncellenen erişim sağlar. my rnlt aynı zamanda markanın ekosistemi ve ticari ağına da her zaman bağlı. Bu nedenle müşterilerin, mobil Uygulama aracılığıyla tavsiyeler, araç bakımı, güncellemeler, güvenlik ve teklifler veya yenileme yöntemleriyle ilgili bilgiler gibi kişiselleştirilmiş ve sohbet yoluyla Renault’dan bilgi almalarına olanak tanıyor. Böylece müşteri, satın alma anından itibaren araçla ilgili tüm bilgilere erişebilir, örneğin: Teslimattan önce aracın izlenmesi. Aracı hızlı bir şekilde Uygulamaya bağlamanıza ve tercihlerinizi yapılandırmanıza olanak tanıyan, ilk kullanımdan itibaren basit ve sezgisel rehberlik. Aracı keşfetmeye ve ona aşina olmaya yönelik bilgiler, özellikle elektrikli araçları veya markayı ilk kez keşfeden müşteriler için güven verici ve faydalı. Özel bildirimler*, bakım müdahalelerinin geçmişi ve basitleştirilmiş randevu rezervasyonu sayesinde araç bakımı. Gösterge panelinin gerçek bir uzantısı olan my rnlt mobil Uygulaması, elektrikli kullanım ve günlük yönetim için tasarlanmış bir dizi fonksiyonla sürücünün araca uzaktan bile bağlı kalmasını sağlar. Örneğin şunları yapmak mümkündür: Akıllı telefonunuzla aracın yerleşik sistemi arasında süreklilik ve akıcılık sağlamak için Google Haritalar aracılığıyla araca doğrudan aktarımla akıllı telefonunuzla elektrikli araç rotalarını planlamaya başlayın. Aracın şarj durumunu ve otonomisini gerçek zamanlı olarak takip edin. Yolcu bölmesinin şarjını (hemen başlatma veya istenen zamanlarda programlama) ve ön koşullandırmayı uzaktan yönetin. Temel araç bilgilerine (senkronizasyon durumu, toplam kilometre ve kullanım kılavuzu) ve uzaktan hizmetlere (aracın konumu, farların ve kornanın etkinleştirilmesi) erişin. En yakın şarj istasyonlarını bulun ve gelişmiş elektrik işlevlerini (V2L ve V2G dahil) yönetin. Yeni my rnlt Uygulaması, Avrupa ülkelerinde aşamalı olarak dağıtılacak ve daha sonra markanın tüm araç yelpazesinde kullanıma sunulacak. Sürekli olarak yeni işlevlerle zenginleştirilebilir. Boyutlar ve ağırlık Uzunluk: 4.200 mm Genişlik: 1.782 mm Yükseklik: 1.522 mm Dingil mesafesi: 2.685 mm Ön çıkıntı: 800 mm Arka çıkıntı: 715 mm Yerden yükseklik: 124 mm yüksüz (105 mm yüklü) Bagaj hacmi: 440 dm3 VDA Arka koltuklar katlanmış bagaj hacmi: 1.332 litre Diz yarıçapı: 209 mm Yükleme yükseklik: 522 mm (bagaj eşiği – yükseklik) Ağırlık: 1.772 kg: boş kütle Motor ve akü Güç: 160 kW (220 hp) Tork: 300 Nm Akü tipi: LFP (lityum demir fosfat) Kullanılabilir kapasite: 67 kWh Menzil: 500 km’ye kadar (WLTP) Şarj: AC 11 kW (AC 22 kW isteğe bağlı) ve DC 165 kW Performans Maksimum hız: 160 km/sa 0 – 50 km/sa: 3,4 saniye 0 – 100 km/sa: 7,6 saniye
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS
İLGİ ÇEKENLER
Çok Okunanlar
Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde
Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli...
Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi
Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor
Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi...
Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı
Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi
Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden...
Chery TIGGO7 Comfort Daha Geniş Bir Kitleye Hitap Ediyor
Chery, Yeni TIGGO7 Comfort'u Türkiye'de Satışa Sundu: İşte Fiyatı ve Öne Çıkan Özellikleri...
Chery TIGGO7 Comfort,...
MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi
MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı...
MG GO! ve MG...
Bora Duran: “İlk Yarıyı Güçlü ve Dengeli Bir Performansla Tamamladık”
Citroën, 2026'nın İlk Yarısında Türkiye Otomotiv Pazarında Güçlü Büyümesini Sürdürdü...
Citroën Türkiye, 2026 yılının ilk altı...
Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral
1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en...
Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor
Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı
Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü
Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin...
Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı
Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor
Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor
Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor
D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor
Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...
Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek
Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor...
Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi
Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı
Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor
Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı
Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...






















