Anfia, produzione automotive in crescita del 16,1% a maggio

®
Çok Okunanlar

Lassa, Beş Yeni Ürünle Uluslararası Pazarlarda

Lassa, Yenilenen Ürün Portföyü ve Etkili Distribütör Ağıyla Küresel Büyümesini Güçlendiriyor Türkiye lastik sektörünün lideri ve ihracat şampiyonu Brisa'nın tüm...

Siemens ve HD Hyundai’den yapay zeka destekli stratejik anlaşma

Siemens ve HD Hyundai arasındaki stratejik ortaklık, dünya genelinde artan gemi inşa talebine ve tersanelerin modernizasyon ihtiyacına yanıt verecek "dijital...

Skoda yeni modeller yarışın merkezinde yer aldı

Škoda, Tour de France Geleneğini 23. Yılında da Sürdürdü  Škoda, dünyanın en prestijli bisiklet organizasyonu Tour de France’taki 23. ana...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda,...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama A.Ş. iş birliğiyle sunulan...

Continental ve Renault Group’tan Elektrikli İşbirliği

Continental, Renault Group ile yürüttüğü stratejik iş birliği kapsamında elektrikli araçların menzilini artıran özel bir lastik geliştirdi. Avrupa Birliği...

BMC PRO L 1852 Temmuz ayı boyunca gerçekleştirilen Türkiye Turu

BMC'nin bugüne kadar geliştirdiği en güçlü çekicisi BMC PRO L 1852, Temmuz ayı boyunca gerçekleştirilen Türkiye Turu kapsamında sektör...

(+16,1%)”. Lo afferma
Gianmarco Giorda, direttore generale dell’Anfia. Rallenta, ma si
mantiene positivo anche l’indice della fabbricazione di
autoveicoli (+27,8%), complice il buon andamento, secondo i dati
preliminari dell’Anfia, della produzione di autovetture nel mese
(+22,7%) che, tuttavia, sconta nuovamente il confronto con i
volumi piuttosto bassi (meno di 24mila unità) di maggio 2025-
Giorda giudica positivamente la pubblicazione del ‘Dpcm
Automotive’, che ripartisce, per gli anni 2026- 2030, le risorse
residue del Fondo Automotive con misure a supporto della filiera
per investimenti produttivi, e attività di sviluppo e
innovazione e con misure di incentivazione all’acquisto di nuovi
veicoli commerciali e di infrastrutture per la ricarica dei
veicoli alimentati ad energia elettrica da parte di utenti
domestici e condomini. “Siamo ora in attesa – spiega – dei
decreti attuativi e dell’aggiornamento delle infrastrutture
digitali per la piena operatività delle misure. A livello
europeo, un iter di revisione del Regolamento CO2 per gli
autoveicoli leggeri che proceda senza intoppi nella direzione da
noi auspicata, adottando un approcciopragmatico e
tecnologicamente neutrale alla decarbonizzazione della mobilità,
è indispensabile per garantire alla filiera un quadro normativo
stabile, consentendo alle imprese di consolidare i propri piani
produttivi e di investimento e al contempo preservando e
accrescendo la competitività del comparto in uno scenario
internazionale sempre più sfidante”.

   

Automobile Magazine – ITALIA

2026-07-10 16:24:00