Pirelli test at Silverstone: technical problems for Sainz’s Williams

®
Çok Okunanlar

Mercedes-Benz yol güvenliğini artırmak için araç verilerini paylaşıyor

Mercedes-Benz, araç verilerini hükümetlerle paylaşarak, yalnızca araç tedarikçileri değil, OEM'lerin de altyapı ortağı olup olamayacağını test ediyor Mercedes-Benz, yol...

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel alınarak hazırlanan tek örnek...

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve teknoloji sunuyor. Škoda'nın yeni...

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsleri, yaklaşık 12 yıllık...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın İngiltere’de gerçekleştirdiği satışların yüzde...

The report of the day The first day of the development tests organized by Pirelli at Silverstone took place yesterday, Tuesday 7 July. The Italian company is engaged in the final definition of the structure of dry tires for next season, in view of the freezing of specifications set by the regulation on 1 September. The drivers taking to the track were George Russell for Mercedes and Carlos Sainz for Williams. The program included screening runs during the morning, to then focus on the most promising solutions through long runs in the afternoon. The asphalt temperature reached 46 °C, while the air temperature reached a maximum of 31 °C. Russell completed 113 laps for a total of 665 kilometres, recording a best time of 1.30.695. Sainz instead covered 61 laps for 359 kilometres, stopping the clock at a time of 1.33.576. Due to a technical problem the Williams car was unable to complete the day’s programme. The test will continue today with their respective teammates. At the wheel of Mercedes will be championship leader Kimi Antonelli, while Alex Albon will take to the track for Williams.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-08 06:00:00