Araç programlarının araç içi ağ güvenliği konusunda artan incelemelerle karşı karşıya kalması nedeniyle AUTOSAR’ın SecOC standardı bir entegrasyon temeli haline geliyor. RemotiveLabs, araç içi güvenlik iletişimini (SecOC) otomotiv elektronik kontrol ünitesi (ECU) sanallaştırma platformu RemotiveBroker’a entegre ederek, manuel yapılandırma olmadan araç iletişim protokolleri arasında otomatik mesaj kimlik doğrulaması ekledi. Entegrasyon, genişletilmiş ECU ağlarının araç içi iletişim için saldırı yüzeyini arttırdığı yazılım tanımlı araç (SDV) mimarilerinde büyüyen bir güvenlik açığını hedef alıyor. Bir sinyal veritabanını okurken, RemotiveTopology’nin varsayılan ECU sanallaştırma katmanı olan RemotiveBroker, SecOC yapılandırmalarını otomatik olarak algılar. Çerçeveler için ek SecOC konfigürasyonu, bir sinyal veritabanının yanı sıra bir meta veritabanı formatı kullanılarak sağlanabilir. SecOC, otomotiv açık sistem mimarisi (AUTOSAR) çerçevesinde, ECU’lar arası mesajları tekrar saldırılarından ve hem mesajın kaynağını hem de tazeliğini doğrulayan kurcalamalardan koruyan bir standarttır. RemotiveBroker, ilgili SecOC parametrelerini ARXML, LDF, DBC ve Fibex sinyal veritabanı formatlarından otomatik olarak çıkarır ve bunları ayrı bir manuel adım olmadan doğrudan konfigürasyona ekler. Entegrasyon, araç içi ortamlar, geliştirici iş istasyonları ve bulut tabanlı sürekli entegrasyon hatları genelinde çalışır ve erken simülasyondan üretim testine kadar geliştirme döngüsünü kapsar. Geliştiriciler ayrıca sistemlerin geçersiz girişleri nasıl işlediğini doğrulamak için tazelik değerlerini değiştiren veya ham ikili çerçeveler gönderen kasıtlı olarak uyumlu olmayan SecOC mesajları üretebilir. Kimlik doğrulama anahtarı ve tazelik değeri de dahil olmak üzere SecOC parametreleri, RemotiveBroker’in simülasyon konfigürasyonunda ECU başına atanır ve sinyal veritabanından otomatik olarak çıkarılır. SecOC desteği, RemotiveLabs’ın daha geniş araç platformu sanallaştırma çerçevesi olan RemotiveTopology’de standart bir bileşendir ve varsayılan ECU örnekleme katmanı olarak RemotiveBroker’ı kullanır. Araç elektrik ve elektronik mimarileri daha karmaşık hale geldikçe, otomatik güvenlik yapılandırması, birbirine bağlı ECU ağlarının test edilmesindeki önemli darboğazları azaltır.
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
RemotiveLabs, araç iletişim paketine SecOC’yi ekledi
İLGİ ÇEKENLER
Çok Okunanlar
Renault Master, Eylül 2026’dan itibaren V2G desteğini ekliyor
Ticari bir minibüsteki V2G yeteneği, Master'ı şebeke elektriği tüketen bir araçtan aynı zamanda elektrik tedarik...
Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor
Autoliv'in Xpeng ile ortaklığı, Çinli EV üreticilerinin artık küresel güvenlik tedarik zincirinin büyüme stratejisinin merkezinde...
Port Freeport, Mitsubishi’nin ABD lojistik zincirine katıldı
Teksas Körfez Kıyısı liman erişimi, Körfez ve Ortabatıdaki Mitsubishi bayileri için iç nakliye mesafelerini kısaltıyor...
Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027’ye kadar uzattı
ContiConnect'in dahil edilmesi, filo operatörlerinin donanımın yanı sıra gerçek zamanlı lastik verilerini de giderek daha...
Mazda CX-6e, 484 km WLTP menziliyle Avrupa’ya geliyor
484 km'lik WLTP menzili ve 24 dakikalık hızlı şarj, birlikte CX-6e'nin rekabetçi durumunu teknik özellikler...
Polestar 4, Eylül lansmanından önce SUV versiyonunu kazanıyor
Polestar'ın yeni bir model yerine bir gövde stili ekleme kararı, yerleşik bir platformdan yararlanmanın ticari...
Volvo, OTA aracılığıyla iki milyon araca Apple Music’i ekledi
Volvo'nun iki milyon mevcut araca sunulması, bir OTA güncellemesinin gerçek anlamda yeni bir araç yeteneği...
Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti
Revize edilmiş DEF teşvik eşikleri, uyum müdahaleleri tam durmayı zorlamadan önce filoların daha uzun süre...
Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor
CX-5'in benimsenmesi, kokpit entegrasyonunun rekabetçi bir fark yarattığı bir dönemde Panasonic'e görünür bir SDV referans...
Ferrari’den sürüş tutkunlarına özel 12Cilindri Manuale: Manuel vites geri döndü
Ferrari, manuel şanzıman tutkunlarını heyecanlandıracak yeni özel serisi 12Cilindri Manuale'yi tanıttı. Sadece 1.499 adet üretilecek...
2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili
Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili
Amerikalı hiper otomobil...
Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta
Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel...
BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı
BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği...
CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…
CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın...
May Mobility, Kannan’ı otonomi mühendisliği lideri olarak seçti
May Mobility'nin ikili liderlik yapısı, çekirdek özerklik geliştirme ile ticari dağıtım arasında kasıtlı bir ayrım...
Oslobuss, Flytoget anlaşmasını sıfır emisyon taahhüdüyle yeniledi
Flytoget yenilemesi, Nobina'nın Norveç'teki ticari otobüs stratejisinin belirtilen hedeflerini karşılayıp karşılayamayacağına dair erken bir teste...
SMP, Tayland’da sensör üretimi için ortak girişim kuruyor
Tayland'ın Çin'e alternatif bir üretim alternatifi olarak ortaya çıkışı, ikinci kademe tedarikçilerin riski ve tedarik...
Leapmotor ilk Kuzey Amerika hamlesinde Meksika’ya girdi
Leapmotor, B10 kompakt SUV'nin Meksika'da piyasaya sürülmesiyle...
Autoliv ve Great Wall Motor küresel güvenlik anlaşması imzaladı
Autoliv'in GWM ile ortaklığı, güvenlik tedarikçilerinin artık Çin'in OEM küresel genişlemesini bir tehditten ziyade bir...
Leapmotor, Avrupa’da 24.900 €’dan başlayan B03X siparişlerini açtı
B03X'in 16 dakikalık hızlı şarj penceresi, kentsel Avrupa'da kompakt EV'nin benimsenmesini yavaşlatan günlük kullanılabilirlik engelini...






















