Binotto on farewell to Ferrari: “I could still give something”

®
Çok Okunanlar

Denza Z Cabrio Pekin’de görücüye çıktı: BYD’den 1000 HP gücündeki elektrikli süper otomobil

BYD'nin üstü açık Denza Z'si 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkıyor. 1.000 bg güç ve 0'dan 100 km/saat hıza...

Pil garantisi: Aviloo müşterilerine 3.000 Euro’ya kadar tazminat ödeyebilir

Artık mesele yalnızca incelemekle ilgili değil, aynı zamanda etkileşime geçmekle de ilgili. 1 Haziran 2026'da...

Hamilton: “Hız açısından zafer için oynayamayız ama belki stratejiyle oynayabiliriz…”

Ferrari güçlü bir şekilde geri dönüyor Elbette Max Verstappen'in kazası Mercedes'in gerçek potansiyelini göstermesini engelledi, ancak Ferrari kesinlikle Cuma...

Verstappen RB22’den bıktı: “Buda gibi yıl sonunda Tibet’e emekli olacağım”

Verstappen, rüyadan duvara Max Verstappen başka bir şaheser yaratmak üzereydi ama F1'de başarı ile felaket arasındaki uçurum çok ince....

Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) İkinci sektördeki rekor tribünlerdeki seyirciyi harekete geçirerek beklenmedik bir ön sıranın hayalini kurmalarına neden oldu. Ancak Max...

Renault Verkor’a baskı yapıyor

Pil hücresi üreticisi Verkor'un hissedarı ve tek müşterisi olan Renault, AFP'ye verdiği demeçte, giderek artan...

Hyundai Palisade Hybrid ve Elexio: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda iki bahis

Hyundai, Pekin Otomobil Fuarı'nda iki önemli modeli sergiledi: 334 HP hibrit motorlu bir aile SUV'si olan Palisade Hybrid ve...

Binotto and Ferrari Mattia Binotto joined Ferrari in 1995 as an engine engineer for the test team, gradually climbing positions until he was appointed team principal in 2019, replacing Maurizio Arrivabene.
His experience managing the racing department lasted four seasons, intense years full of ups and downs that pushed John Elkann to relieve him of his duties at the end of 2022 and replace him with the current team principal Frederic Vasseur. The results of Binotto’s Ferrari YearPlacementVictoriesPodesPoles20192°319920206°03020213°05220222°42012 The Mattia Binotto regrets not bringing the world championship back to Maranello and it is natural that the role of team principal is the most precarious one in the entire organization chart of an F1 team. After a 2022 that began with the great illusion of a Ferrari that had won 2 of the first 3 races of a season of regulatory revolution, the Red team was unable to keep up with Red Bull – which gradually introduced increasingly important updates that gave it the title with three races to spare. We were therefore saying that Binotto was relieved of his duties at the end of the championship. In a recent interview with La Stampa, the current Audi team principal returned to the topic: “My biggest disappointment? Having split at a certain point, I think there was still something to be able to give. There were many beautiful moments: the first days in the company, Alesi’s first victory in Canada in 1995, the Schumacher era. But I prefer to look forward.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-30 10:30:00