Nissan abbandona i piani per la produzione di auto elettriche negli Usa

®
Çok Okunanlar

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına...

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın...

Alfa Romeo, Giulia ve Stelvio’nun geleceği

Yeni nesil Alfa Romeo Giulia, yeni Stelvio...

Yepyeni OMODA 4 Banttan İndirilmeye Başlandı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, yeni “Milyondan Yıllık Bir Milyona”...

Škoda Milano Tasarım Haftası

Škoda Milano Tasarım Haftası’nda Marka Deneyimini Sanatla Buluşturdu  Škoda, dünyanın en önemli tasarım etkinliklerinden Milano Tasarım Haftası’na bu yıl da güçlü...

Baja Germanicia’da Nefes Kesen Mücadele

2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü (KAROFF) tarafından Kahramanmaraş'ta doğal güzelliğiyle ünlü Kapıçam...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla...

– TOKYO, 01 MAG – Nissan rinuncia a produrre veicoli
elettrici (Ev) negli Stati
Uniti a fronte del rallentamento
della domanda e la recente
eliminazione degli incentivi fiscali
sull’acquisto di vetture a
zero emissioni. La casa
automobilistica giapponese ha comunicato
ai propri fornitori
americani di componentistica la
cancellazione del piano di
produzione di auto elettriche
previsto nello stabilimento di
Canton, nel Mississippi, dove
verranno invece incrementati i
volumi di altri modelli. La
strategia produttiva di Nissan negli
Usa, che puntava su una
gamma articolata di modelli Ev, aveva
già subito ritardi nello
sviluppo, e in questa direzione lo
scorso anno l’azienda aveva
rinunciato alla produzione di un
modello compatto a emissioni
zero. In un punto stampa tenuto lo
scorso mese, discutendo della
visione strategica di lungo
periodo, il gruppo aveva anticipato
un approccio “più
flessibile” agli investimenti nell’elettrico
negli Stati Uniti,
subordinato all’evoluzione della domanda e a
quello che sarebbe
stato il quadro normativo. La nuova strategia
prevede una
riduzione della gamma e una diversificazione
delle
motorizzazioni, con maggiore spazio per i veicoli ibridi,
in
un’ottica di rafforzamento della competitività. Per far
fronte
alla crisi, il nuovo amministratore delegato Ivan
Espinosa nel
2025 ha varato un piano di ristrutturazione che
prevede il
taglio del 15% dell’organico mondiale – pari a 20.000
dipendenti
- e la chiusura di sette stabilimenti su 17 entro il
2027.

   

Automobile Magazine – ITALY

Diğer Haberler

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın performansını değerlendirdi. KG Mobility (KGM), Musso...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....