Dopo un rallentamento dovuto alla iniziale strategia di produzione a basso volume (oltre che a difficoltà di omologazione) ha ripreso a muoversi negli Stati Uniti il programma per portare sul mercato l’insoliti pick-up elettrico compatto Telo MT-1 Il veicolo è infatti caratterizzato – grazie all’architettura a cabina avanzata – da una impronta a terra molto ridotta rispetto ai tradizionali pick-up Usa, analoga a quella della Mini e quindi adatto a situazioni di mobilità e soprattutto di parcheggio più complesse.
Dopo aver presentato l’MT-1 nel 2025, la Telo Trucks sta completando un primo lotto di 500 unità – praticamente assemblate a mano utilizzando pannelli in fibra di carbonio – ma grazie ad un accordo firmato con la Schwab Industries (noto produttore conto terzi) passerà dal prossimo anno alla produzione su scala più ampia con pannelli in alluminio.
La Schwab Industries aiuterà inoltre la startup californiana Telo a costruire la struttura interna in acciaio su cui assemblare le parti di carrozzeria in alluminio oltre che i supporti per il pacco batteria e i telai ausiliari anteriori e posteriori.
Per il Telo MT-1 sono previste due configurazioni, una con funzionamento a 400 Volt (per sfruttare la maggior parte dei Supercharger Tesla) mentre la variante da 800 Volt dovrebbe permettere di ‘rifornire’ con 400 kW.
“Tutto questo fa parte del tentativo di ottenere la massima capacità nel minor ingombro possibile – ha commentato Forrest North, co-fondatore e cto di Telo – e anche di ottimizzare l’utilizzo delle infrastrutture esistenti”.
Lungo complessivamente 3,84 metri, il pick-up MT-1 dovrebbe offrire notevoli vantaggi in termini di manovrabilità e parcheggio in città, offrendo comunque un cassone da 152 cm oltre a spazio per cinque adulti, con un’abitabilità della cabina paragonabile a quella dei pickup full-size come il Ford F-150.
Automobile Magazine – ITALIA
2026-07-10 16:44:00
