Alpine’ın A110 Future’ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan hala uzak olduğunun sinyalini veriyor Alpine, A110 Future geliştirme aracını 9 Temmuz 2026’da Goodwood Hız Festivali’nde, Formula 1 pilotu Pierre Gasly’nin Richmond Dükü ile birlikte prototipin tepe tırmanışında direksiyonunda olduğu bir ortamda görücüye çıkardı. Etkinlik, üçüncü nesil A110 elektrikli spor otomobilin temelini oluşturan modüler mimari olan Alpine Performans Platformu (APP) hakkında yeni teknik ayrıntılar ortaya çıkardı. APP, tek bir platformdan çeşitli gövde stillerini ve aktarma organları konfigürasyonlarını kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. A110 Future’ın 800V akü sistemi, mevcut A110’un genel yüksekliğini ve alçak sürüş konumunu taklit ederken, yapısal sağlamlığa katkıda bulunan yüksek basınçlı döküm alüminyum kasa içinde hücreden pakete teknolojisini kullanarak enerjiyi %25 önde ve %75 arkada böler. Çift arka elektrikli aktarma organı, 400V takviyeli şarj sistemi ile eşleştirilmiş, 21.500 rpm’ye dönen sabit mıknatıslı senkron motorlara sahip, çift e-motorlu, 3’ü 1 arada e-makineler ve silikon karbür invertörlerle birlikte Active Torque Vectoring 2.0’ı içeriyor. Pierre Gasly yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Bugün Alpine A110 FUTURE’da Goodwood Hill’de koşarak Alpine’in geleceğine yön veren ilk kişiler arasında olmak harikaydı. Bu etkinlikte Alpine’ın ürün yelpazesindeki bir sonraki ürünü bu kadar tutkulu hayranların önünde açıklaması özel bir fırsat. Alpine, elektrikli bir spor otomobilin daha hafif, daha keskin ve sürüşünün gerçekten keyifli olabileceğini göstermeye devam ediyor. Geleceğin neler getireceğini görmek beni kesinlikle heyecanlandırıyor ve umarım bugün herkes bu gösteriden keyif almıştır.”
Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor
İLGİ ÇEKENLER
Çok Okunanlar
Autoliv ve Xpeng mobilite çözümleri üzerinde iş birliği yapıyor
İsveçli otomotiv tedarikçisi Autoliv, dünya çapındaki pazarlar için daha güvenli mobilite teknolojilerini ortaklaşa geliştirmek üzere...
Uno Minda, Maharashtra’daki 3,20 milyar Rs’lik oturma sistemleri tesisini onayladı
Tesis, Japon Tachi-S Co. ile ortak girişim olarak kurulan bir yan kuruluş olan Uno Minda...
Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı
Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini...
Maserati, Project GT4’ü Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı
Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir...
Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı
Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız...
Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor
Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini...
Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı
Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV...
Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor
Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını...
FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor
Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale...
Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı
Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor
Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...
VinFast, kamera öncelikli AV sistemiyle seviye 2++’yı hedefliyor
VinFast'ın kamera öncelikli otonomi stratejisi, AV maliyetlerini yüksek tutan sensör ağırlıklı mimarilere doğrudan bir meydan...
Venti, ABD’deki ilk intermodal AV kamyon dağıtımını gerçekleştirdi
On yılın sonunda 600'den fazla kamyon hedefi, Venti'nin fiziksel yapay zeka lojistiğinin uygun ölçekte hazır...
Allegro MicroSystems ilk ASIL-D fren PMIC’i piyasaya sürdü
Direksiyondaki tek çipli entegrasyon, birinci sınıf araç platformlarından ana akım araç platformlarına kadar fren teli...
Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak
Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor...
Seyond, LEAP East’in açılışında LiDAR serisini sergiledi
Körfez ülkelerinin akıllı şehir hedefleri, otomotivin ötesinde LiDAR için yeni adreslenebilir pazarlar yaratıyor ve Seyond...
NHTSA, ilk müdahale ekiplerindeki arızaları düzeltmeleri için AV firmalarına bir ay süre verdi
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA),...
Almanya 2030’a kadar 10.000 otonom araca giden yolu planlıyor
Akıllı ulaşım sistemleri şirketi INIT, 2030 yılında...
Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı
Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028’e kadar haritalandırıyor
MG'nin Avrupa ADAS veri toplama taahhüdü ve 2027 NOA lansmanı, özellik geliştirmeden pazar güvenilirliğine doğru...




















